problem de charge batterie

[tenzo_972]

Voila,je vous explique tout depui le début. je rentrai chez moi un soir apres le boulot,donc j allume mes feu(kit xenon) et la,bizar,j ai un coté qui n allume pa.. j ouvre le capot,débranhe et rebranche le kit,et op sa repren.je pren donc la route... apres 30mn , la direction devien bizzar(mou,dur,mou,dur...) pui voyant HICAS ki allume faibement,pui les autrs voyant,pui voiture ki broute et la,plu rien elle cale et plu de courant,clignotan tres faible.j arive a la maitre de coté et rentre a pied(20mn a pied).le lendemain,jrevien avec une batteri neuve,jla monte et op,elle roule super bien,mai dons le doute je voulai allé a mon taff pour la metre sur un pon pour voir l alternateur... jy suis jamain arivé,elle ma refai le cou sur la route.donc jla fai remorqué a mon taff... voila,je me dit,alternateur HS, mai sa m intrig,je n ai eu aucun voyant batterie d allumé... jedémonte l alternateur histoir de voir si c un fils ki merde... je démar et toujour pa de voyant.meme en métan le contacte je n ai pa de voyant baterie?est ce normal? l électricien de mon taf ma dit qu il se peu que l ampoule du voyant batteri soi monté en série sur le circuit d exitation de l alternateur,donc,si ampoule gffrillé,plu de charge..... vous en penssez quoi?..

[invité]

oui, c'est comme ça sur certanes nissan mais je crois qu'il y a aussi une résistance en // ; quoi qu'il en soit est-ce qu'il s'allume ton voyant ?
le plus simple est de mesurer les tensions au niveau de l'alternateur...

[tenzo_972]

non il ne s allume en aucun cas.jpeu pa mesuré car deja démonté...

[mitchounet]

j'ai un alterno d'occaz de dispo dans la semaine prochaine si tu veux....... mais je te souhaite que ce ne soit qu'une ampoule

[tenzo_972]

j'ai un alterno d'occaz de dispo dans la semaine prochaine si tu veux....... mais je te souhaite que ce ne soit qu'une ampoule

ok si c est l alternateur je prendrai bien ton ocaz!! jvai deja me concentré pour k il allume ce voyant...

[invité]

l'alternateur est facile à tester ; tu l'alimentes au niveau de la cosse et sa masse et vérifie en tournant si tu récupère de la tension sur le gros fil à vis/écrou et sa masse

[tenzo_972]

l'alternateur est facile à tester ; tu l'alimentes au niveau de la cosse et sa masse et vérifie en tournant si tu récupère de la tension sur le gros fil à vis/écrou et sa masse

jvai essayé sa aujourd hui

[tof]

Les cosses de ta batterie sont bien serrés ????????

[tenzo_972]

Les cosses de ta batterie sont bien serrés ????????

oui bien sérré vu kel démare une foi la abtterie rechargé.mon souci vien du fait que,je pensse,je n ai pa de voyant batterie,meme en métan le contacte je n ai pa se voyant....et sa c deja pa normal

[tenzo_972]

un vils jaune coupé sous le tablo de bord et alternateur hs.a confirmé pour l alternateur quand jvai le remplacé