comment fonctionne le mastervac ?

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comment fonctionne le mastervac ?

Nouveau messagede black out » Mar Mai 29, 2012 12:56 pm

comment fonctionne le mastervac ? avec un ti shéma siouplé. j'ai jamais cherché a comprendre comment il fonctionne et si il aide a la puissance du freinage etc...

en fait j'ai la pédale mole et malgré les purges toujours pas de mordant et de pédale dur. en faite j'ai jamais eu de bon frein...

merci de votre aide

ps j'ai changé de maitre cylindre puiqu'on m'as dit que ça arrivait que les coupelles ce retournent et a la purge celui qui m'a aidé a appuyé comme un malade sur la pédale et je me demande si le maittre cylindre est pas mort :evil: j'ai pris le centri chez czp et j'ai pas vu de kit piston...puis-je mettre le nissan dans le centri ?
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Re: comment fonctionne le mastervac ?

Nouveau messagede mitchounet » Mar Mai 29, 2012 1:06 pm

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Re: comment fonctionne le mastervac ?

Nouveau messagede Mickass » Mar Mai 29, 2012 1:43 pm

J'ai le même phénomène que toi, j'ai absolument tout changé (maître cylindre, durites, etriers , disques) j'ai même revue le réglage de hauteur de pédale, fait 4 purges et j'ai toujours un petit temps de réponse a la pédale... :roll:
En tout cas sa freine.
je pense que c'est peut être lié au bloc ABS ou le mastervac, comme je n'ai jamais essayer d'autre 300 et que je n'ai pas connu l'auto neuve a sa sortie d'usine en 1993 je n'ai aucun élément de comparaison...

Le mastervac sert a réduire l'éffort a appliquer sur la pédale, une assistance de frein (son nom en Français)
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Re: comment fonctionne le mastervac ?

Nouveau messagede carangue » Mar Mai 29, 2012 4:01 pm

La comparaison est simple; ce doit être comme sur toutes les autres voitures avec freinage assisté.
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Re: comment fonctionne le mastervac ?

Nouveau messagede moky92 » Mar Mai 29, 2012 6:20 pm

carangue a écrit:La comparaison est simple; ce doit être comme sur toutes les autres voitures avec freinage assisté.

sauf les renault!!!
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Re: comment fonctionne le mastervac ?

Nouveau messagede black out » Mar Mai 29, 2012 8:07 pm

bravo Mitch :D :wink:

les autres vous me copierez 100 lignes " je tourne ma langue 7 fois dans ma bouche avant de raconter des conneries" :lol:

étonnant qu'aucun des préparateur n'ai chercher a instaler un autre mastervac plus performant pour qu'on est moin d'éffort a mettre sur la pédale ? nan ?

et nous le vendre après avec un autoc dessus :lol:
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Re: comment fonctionne le mastervac ?

Nouveau messagede tomZ32 » Mar Mai 29, 2012 9:42 pm

Je ne pense qu'un mastervac plus performant améliore la puissance de freinage, vu que c'est les etriers qui freine en fonction de leurs capacités.
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Re: comment fonctionne le mastervac ?

Nouveau messagede black out » Mar Mai 29, 2012 9:56 pm

tomZ32 a écrit:Je ne pense qu'un mastervac plus performant améliore la puissance de freinage, vu que c'est les etriers qui freine en fonction de leurs capacités.

oui oui, pas la puissance maxi mais le freinage de ville quoi :)
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Re: comment fonctionne le mastervac ?

Nouveau messagede tomZ32 » Mar Mai 29, 2012 10:11 pm

Tu veux dire comme sur le pigeots, des que tu touche la pedale un peu trop fort ca plante, et quand tu as vraiment besoin de vraiment freiner fort, ben t'es dans la caca, ça freine pas :D

Un jour j'ai fais deux tours de circuit sur une 911 3.6l turbo, je te jure que la pedale te tue la jambe, il faut appuyer comme un taré pour que ça freine, mais par contre ça freine :D mais ça fait mal :lol:
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Re: comment fonctionne le mastervac ?

Nouveau messagede black out » Mar Mai 29, 2012 10:43 pm

Ouai c est ça, un freinage de Peugeot :lol:

Nan c est con en faite mais j aimerais tellement avoir de freins :cry:
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Re: comment fonctionne le mastervac ?

Nouveau messagede toffcaff » Mar Mai 29, 2012 10:49 pm

tapes dedans fort avec le pied , pas les mains... :lol:
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Re: comment fonctionne le mastervac ?

Nouveau messagede Pascalou » Mar Mai 29, 2012 11:22 pm

black out a écrit:Ouai c est ça, un freinage de Peugeot :lol:

Nan c est replaced en faite mais j aimerais tellement avoir de freins :cry:


le kit a Bibi Black arrete de reflechir c est juste du bonheur :wink:
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Re: comment fonctionne le mastervac ?

Nouveau messagede black out » Mer Mai 30, 2012 8:01 am

mais j'ai le kit gros frein D2 comme Didier et c(est pas du tout pareil.

la pédale est pas dure comme la sienne et je suis en buté de pédale et la voiture arrive a peine a bloquer les roues :evil:
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Re: comment fonctionne le mastervac ?

Nouveau messagede Gally112 » Mer Mai 30, 2012 8:37 am

black out a écrit:mais j'ai le kit gros frein D2 comme Didier et c(est pas du tout pareil.

la pédale est pas dure comme la sienne et je suis en buté de pédale et la voiture arrive a peine a bloquer les roues :evil:


Ha ouai tu as un problème ... Ça me faisait pareil avec les étriers d'origine ... Et ça as disparue avec les Willwood mais maintenant la pédale est un peut plus élastique ...
...de retour ...
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Re: comment fonctionne le mastervac ?

Nouveau messagede Mickass » Mer Mai 30, 2012 8:39 am

black out a écrit:mais j'ai le kit gros frein D2 comme Didier et c(est pas du tout pareil.

la pédale est pas dure comme la sienne et je suis en buté de pédale et la voiture arrive a peine a bloquer les roues :evil:


T'as pas de fuite nul part ? Tu as posé un bloque maître cylindre pour éviter le mouvement latéral lors d'une forte pression a la pédale. ?
Dernière édition par Mickass le Mer Mai 30, 2012 8:44 am, édité 2 fois.
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