installation SPAL et thermocontact

[carangue]

oui un réglable c'est la solution la plus simple. En sortie, sur la pipe alu, juste après le calorstat et coté moteur pour éviter qu'il soit directement dans le flux d'air.
Et tu le regle effectivement avec ton mano. T'auras la meilleure régulation possible !

[black out]

Car c'est bien le calostat qui régule la température, pas les ventilos. Il sont là pour suppléer au radiateur qui manquerait de brassage d'air.

Par contre je suis pas d'accord, le calorstat sert a faire monter rapidement le ldr en temperature a l'interieur du bloc, une fois ouvert il reste ouvert! Il ne regule rien;
Puisque comme tu le dis il s'ouvre à 76 et notre moteur reste au alentours de 90 en fonctionnement, il ne descend jamais plus bas

Nan c'est faux ... Peut etre que dans la 300 il reste ouvert en permanence ... Mais le principe du calorstat c'est justement de réguler la quantité de liquide qui passe en fonction de la température, le tout en s'ouvrant plus ou moins !!

oui c'est éxact. ca régule. tout dépend des t° extérieur; de ton pied droit etc... tu roule en hivers, pépère: le radia est trop gros pour les calories du moteur et donc le calorstat est presque fermé.

il reste grand ouvert quand on ateint le refroidissement maxi du radia. et la il y a autant de variable que de degrés; pied droit; autoroute(donc vitesse) ;petit circuit (donc pas de vitesse) etc...

si ca suffit plus c'est qu'on est plus dans ce pourquoi a été conssu cette Z. donc par exemple; circuit; grosse puissance et le tout en été

si tu l'enlève par exemple la voiture ou la moto ne chauffe plus assez

[pierrot]

Et oui, c'est toujours pareil, vu que je roule qu'en été et toujours à fond, pour moi il est toujours ouvert

Sans blaguer, je crois que je vais partir là dessus, percer la pipe d'eau du thermostat, et prendre un thermocontact classique, pas besoin d'un réglable si je le met là, un 80° serait bon non?

Je vais laissé l'extérieur de coté, un peu trop approximatif...

[carangue]

C'est la bonne solution. Pour les 80 degrés, je pense que c'est bon.
Il n'y a pas 2 vitesses sur ton ventilo ?
Tu as gardé le ventilo électrique OEM ?
Si oui, soufflent ils dans le même sens ?

[pierrot]

Le spal n'a qu'une vitesse apparemment, et oui j'ai le ventilo elec d'origine, je vais controler qu'ils ne se contrarient pas.

Merci des infos en tout cas

[gael]

bas il peuvent pas
si ton new ventilo aspire et que tu le met coté moteur c est bon et si il soufle et ben ta plus qu a en prendre un autre

[pierrot]

j'avais bien compris!

Sinon est ce que vous savez où trouver un thermocontact le plus petit possible, type sonde crayon?

Parce que je trouve que des classiques avec un écrou de 22, sur la pipe d'eau ça va faire tache!

[MOI3]

il en existe en diametre 14 !

[pierrot]

où??

[toffcaff]

sur les meme sites ou il font le 22












en commande speciale

[MOI3]

tiens un lien trouver vite fait ( je connais pas le site je sais pas s'ils sont serieux ) :

http://crosscar.go-gti.com/thermocontact-ventilateur-filetage-14x150-8782-xml-272_311-1041.html

j'ai connu cette taille qui est issus de vehicule sans permis moteur lombardini , scooter , moto 50cc etc ... ou alpine renault
l'important c'est trouver la bonne temperature dans la taille que tu veux !

il me semble qu'il y'a meme encore plus petit mais j'ai pas trouver sur le net

[pierrot]

Le filetage est en 14 mais c'est toujours un gros écrou de 22!!

Je voudrait quelque chose qui ressemble à une sonde de température genre ça :

http://www.adnauto.fr/kit-sonde-tempera ... 78046.html

Mais je sais pas si ça existe... Je fouille et trouve rien...

[pierrot]

J'AI TROUVE!!!

http://www.a1electric.com/Merchant2/mer ... Code=185TS

Bon fait ch... de commander au states une sonde mais bon, en france je trouve pô!

[toffcaff]

vous etes des vrais limiers du net..... et chez STACK peut etre

[MOI3]

pierrot voila c'est ceux la les plus ptit que je te disais ! t'as pas bien chercher sur le net c'est tout car je t'assure qu'il y'en a en france !

par contre attends toi pas a le payer si peu chere ! la derniere fois que j'en ai vu un en france il ete dans les 60€ !

apparement y'en a des petits aussi chez porsche ( temperature d'huile ! mais c'est pareille non ? ) :
http://www.rosepassion.com/fr/cat/piece/P40473