quelle pack amortisseur/ressort assez souple pour la 300 ?

[tenzo_972]

bha moi Jss très conten de mes D2!! Ma fille et madame aussi.
Oui sa saute, quand tu rentre dans un trou ou un dos danne trop rapidement..... C'est pas normal?!
Faut pas y allé comme un tarré et évité les trou MOI3!! hin!!

[MOI3]

tu sais quoi quand j'ai emmener ma Z au controle technique avec mes amortos mort qui ont degueuler leurs huiles car j'ai pas eu le temps de monter ceux que gally m'as filler il me dis :

bah ils sont entre 74 et 78% d'efficacite et vu leurs defauts ils sont dans leurs phases tapes cul mais pas de soucis de tenu de route !
je lui ai rigoler au nez en disant si vous trouver que sa c'est tape cul passer pas la Z de mon ami sur votre banc !

les D2 c'est tape cul , mes amortos c'est du chwing-gum a coter , ma Z elle saute pas dans tout les sens au moindre trou elle hein !!

[carangue]

Je suis en Tein super street depuis 2 ans. Ils sont réglé assez ferme (presque au maxi), mais ça saute pas du tout. Ils vont très bien pour une utilisation de tous les jours.

[mitchounet]

pareil pour les Zenky

[Robby077]

pareil pour les Zenky

Zenky c'est tres bien dur ou mous au choix c'est top et accessible !

[Franouch]

Moi je suis en ressort Tein (-1,5)+ amortisseur Kayaba reglable, super confort et super tenue de route, tres content de cet ensemble !!

[steph nos]

moi suis en combiné D2 super street, c est du beton meme au plus mou aucun confort la moindre bosse tu es tassé dans le bacquet!!! le pied quoi!!!!

[JPP78]

Je vais tester à suivre...

Commande zcenter reçu amortisseurs BC racing montage prévu ce week-end si tout va bien.

[JPP78]

Montage des deux BC racing à l'arrière réglage pour l'instant au plus souple c'est déjà plus tape cul qu'a l'origine mais sans être trop raide et l'arrière ne saute pas reste à trouver le bon réglage entre confort ( tout est relatif ) et tenue de route....
et ce week-end je change les avants.Le prix livré pour les BC racing est d'environ 700 euros chez Zcenter.

[MOI3]

sa confirme que pour l'instant pour moi le mieux c'est l'origine

ensuite quand ma fille sera plus grande et que j'aurai plus peur de lui tasser les vertebres je passerai surement a des combines "souple" genre 10/8kg a l'avant et 8/6kg a l'arriere ...

[Mickass]

Montage des deux BC racing à l'arrière réglage pour l'instant au plus souple c'est déjà plus tape cul qu'a l'origine mais sans être trop raide et l'arrière ne saute pas reste à trouver le bon réglage entre confort ( tout est relatif ) et tenue de route....
et ce week-end je change les avants.Le prix livré pour les BC racing est d'environ 700 euros chez Zcenter.

Très bon tarif, raisonnable pour des combi...

[JPP78]

Montage BC racing terminé au plus souple c'est plus ferme qu'a l'origine et sans réglage plus basse aussi pour le réglage il y a 30 positions de soft à hard reste à trouver le bon compromis

[flozx]

je suis en ressort tein -20 et amortisseurs tein reglables 24 positions, et je vait monter l' edfc, c' est que du bonheur

[JPP78]

après pas mal de réglage le bon compromis pour tous les jours est trouvé par contre je trouve malgré la dureté de la suspension qu'elle prend quand même du roulis

[black out]

suspension mole d'origine= barre anti roulis mole /suspenssion dur = barre stilen.

enfin c'est comme ca que je vois