A la recherche de tenzo_972

[moky92]

ca voiture a bouge de place (change de cote) il habite a cote de ma boite
J essayerai de regarde dans la semaine si elle bouge

[MOI3]

ah tiens c'est marrant sa moky ! tu habites pas loin d'ou il bosse et tu bosses pas loin de la ou il habite !

heureusement que vous avez pas des Z rouges et que j'ai vu sa femme sinon je me poserai des questions

[Kraft]

eh bien heureusement que je n'achete pas une E30 ! et que j'aime pas specialement les bmw
en tout cas cette histoire arrive malheureusement , j'espere ne pas me faire avoir sur ma future bmw

E30 ou pas, ce que je voulais illustrer c'est que je ne trouve pas normal ou un peu caricatural de se retourner contre le centre de contrôle.
Un contrôle technique n'est pas une expertise !
L'acheteur n'est pas un aveugle quand même

Le centre de contrôle s'assure que le véhicule n'est pas dangereux du point de vue de la législation, il n'est pas là pour garantir des véhicules pas entretenus.
J'aurais été le gérant du centre de contrôle je l'aurais renvoyé jouer avec sa pelle et son râteau, qu'il se débrouille avec le vendeur

Pour se tourner vers le centre de contrôle, soit le vendeur était un garçon façon pitbull et donc c'était la pétoche de retourner le voir pour réclamer, soit cette personne est un opportuniste avec un grand O pour ne pas dire autre chose !
Dans tous les cas quand on achète une auto à 1000 € et qu'on s'attend à une voiture neuve...

En tous cas j'espère que ton affaire va s'arranger Mickass

[alexandre]

Ouais mais sur le PV il y aurai du etre stipuler qu'il y avait de la rouille perforante ./ c'est le controle technique qui a tord.

Parce que toi tu te met en desous de la voiture tu la leve de tout les coté tu controle les rotules triangles cardan ligne amortisseurs etc etc etc etc quand tu achete un voiture??

Bas perso moi non et le mec qui vien avec son cric pour acheter ma caisse et qui ce met a la lever il le prend dans la TETE le cric plus mon pied dans le C U L!!!!!

[didier g]

Ouais mais sur le PV il y aurai du etre stipuler qu'il y avait de la rouille perforante ./ c'est le controle technique qui a tord.

Parce que toi tu te met en desous de la voiture tu la leve de tout les coté tu controle les rotules triangles cardan ligne amortisseurs etc etc etc etc quand tu achete un voiture??

Bas perso moi non et le mec qui vien avec son cric pour acheter ma caisse et qui ce met a la lever il le prend dans la TETE le cric plus mon pied dans le C U L!!!!!

Moi j'amène ma chèvre, je l'accroche à la culasse, je lève le tout à 2m pour vérifier qu'il y a pas de fuite d'huile dessous. Vous faites pas ça vous ?

blague à part, quand je vends une voiture je propose toujours à l'acheteur de m'accompagner pour le passage du CT dans le centre de son choix, et je fais la même chose quand j'en achète une, sauf bien sur si c'est une "épave" à 1000€, comme cette BMW : une caisse de 20 ans, payée le prix d'un VTT n'EST PAS NEUVE, il faut s'attendre à des trucs que le vendeur peut ignorer en toute bonne foi (genre un point de rouille non maquillé, non indiqué sur le CT.... ben le vendeur a peu de chance d'en avoir connaissance si il ne passe pas son temps sous sa caisse. Le gars dit que la corrosion est perforante, ce qu'on ne peut pas juger, mais si elle l'est elle devrait être notée au moins comme corrosion, ce qui aurait peut être fait baisser un brin le prix, donc je comprends son coup de gueule contre le CT, mais si on veut une caisse neuve c'est simple, on l'achète neuve avec une garantie

[ultime]

La rouille sur une caisse de 20 ans c'est normale, mais de la rouille perforante , je me déplace pas si l'acheteur me l'indique .
Je me mets a la place de l'acheteur et comprends sa réaction .

De toute manière n'importe quelle vente, si dans le 1er mois en gros il arrive une connerie sur le véhicule, le vendeur sera toujours en tords ( experience perso )

[Kraft]

Non mais faut arrêter la schnouf ou s'y mettre hein....1000 € c'est le prix d'un vieux scoot pourri.
Leboncoin regorge d'épaves de crotte à 1000 € alors faire la donzelle effarouchée à ce prix là...faut pas rêver.
Je veux bien que c'est la crise mais en l'occurence c'est du gros n'importe quoi ce sac de noeuds (je parle des mésaventures de l'acheteur de E30)

Enfin bref, le sujet a évolué et finalement on se rend compte qu'il faut peu de choses pour que ça drifte vers de la procédure.

[Gally112]

bah perso pour y avoir gouter avec ma Z ... je ne referais plus jamais une procédure suite a l'achat d'une voiture ... car pour gagner faut vraiment mais alors vraiment être sure que la personne qui vous as vendu le véhicule a essayer de vous escroquer ... et ca coute vraiment cher !!!

je résume mon histoire pour ceux qui ne l'on jamais entendu (avec ce que cela ma couter)

j'achète le Z ... je fait 150km ... je casse le moteur
je fait faire une expertise (défaut d'huile ... huile trop vielle) : 400€
je repose un moteur (avec facture forcement si je voulais me faire rembourser): 5800€
je me retourne contre le vendeur
avocat : un peut plus de 2000€
je perd le procès: 1000€ (remboursement de ces frais de justice)
frais d'huissier: 350€

ca nous fait du 3750€ juste pour la procédure ... et une voiture qui n'est pas possible de vendre pendant la procédure ...

[Kraft]

ça pique

[ultime]

Si tu avait une assistance juridique, tu n'aurai rien payé, sa coute 2 euros par mois et il s'occupe de tout en cas de litige

[ultime]

Car mon expérience :
Je vends une zx9r de 94 avec 51Mkm ( donc pas mal déjà ), j'ai toute les factures même des anciens proprio, elle sort de révision, avec analyse d'huile en prime .
Brefs je suis sûr de ma moto a 100% .

Je la vends a un type qui habite a 300 kilomêtres de chez moi, je vai le cherché a la gare on va chez moi voir la moto, il fait un tour et en ai très content, vente classique, je l'accompagne au péage et le voit partir tranquille. Je l'appel le soir pour savoir si le retour avait été, il me dit impec pas de souci .

Pour moi tout est bon et pour lui aussi d'ailleur

Une semaine après et quelques 1500 kilomêtre plus ( ce qui fait pas mal), il m'appel me dit qu'il a coulé le blocs ( soit disant bielles) et il me demande remboursement ...
La moto a ete vendu 2800 euros, je lui propose de l'aidé pour les réparations a hauteur de 800 euros, ce qui ai déjà pour moi beaucoup ( prix d'un bloc moteur complet).

Il refuse et m'envoi au tribunal, un mois après verdict, remboursement total de la moto et retour au bercail ...
(Sa va j'ai réussi a la revendre dans l'état avant sont retour), j'avais beau expliqué a la juge que tout l'entretiens était fait dans les temps, qu'il y avait même une analyse d'huile, j'avais même une lettre ecrite de chez le garagiste qui attestai aucun bruit suspect .

Pour elle 1500 kilomêtres c'est pas assez ...
Donc maintenant --> assistance juridique

[Gally112]

lol ... tu pense bien que j'y avais penser ... d'ailleurs j'étais persuader d'en avoir une ... mais quand j'ai appeler mon assureur ... il ma dit "ha ben non vous l'avez pas !!!... je vous l'ai pas proposer ??? ... dommage maintenant c'est trop tard"

[Gally112]

pffiiioouuu c'est dingue ton affaire ...

[ultime]

Et un ami a mon père pareil avec un renault express, il le vends, 2 mois après l'acheteur fait un joint de culasse .
Résultat soit il remboursai l'auto, soit il faisai les réparations a ces frais ( ce qu'il a fait d'ailleur).

Limite t'achete une caisse, tu roule avec 2 mois, tu retire un peu d'huile, tu claque le moteur et hop remboursé ...
C'est vraiment facile vu comme sa ...

[Gally112]

Put... C'est dingue et moi j'ai tout perdu ...

Je sais pas ou j'ai rater un truc ... Mais les autres ce font rebourser et moi j'ai tout eu dans le cul...