moky92 a écrit:Non tu coupe l allumage et la pression d essence fini dans les cylindres mais t as plus de pression
hum hum ... il me semble que sur le fusible c'est marqué "fuel pump" ...

auquel cas d'ailleurs si tu coupais l'allumage ... ben tu aurais toujours de la pression dans le circuit, vu qu'a quand tu met le contact la pompe met le circuit en pression ...
