le montage etant le suivant 2 eprom pour le calculateur
le turbo boost dans le compartiment moteur
1 fils a la masse
1 fils rouge a l alimentationcle de contact ,fusible 5A, 1 interrupteur au tableau de bord marche-arret
raccorde le tuyau marque turbo au carter de compression du turbo
raccorder le tuyau marque waste a la sortie superieur de la waste gate(soupape de decharge du turbo
1vis de reglage du couple sur le boost turbo
pour le reglage de la pression maxi(rouler sur le rapport le plus long au regime 3500tm, accelerer a fond 4 seconde ,l etallonageest valider.




apres avoir installer cone jwt ;ecu jwt;boost;bien sur
les cata je pense les ouvrirs et les vider


a la sortie j ai 1 double REMUS carre
toffcaff a +