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Nouveau messagede fjr33 » Jeu Déc 16, 2010 8:29 am

Bonjour a tous z man
je me présente je m'appelle Éric j'habite en Gironde 33
je possède une z32 de 1995 depuis 2 ans
je viens vers vous car je recherche une documentation
concernant la gestion des turbos
car ma z manque de puissance et mon boost dépasse difficilement +1
sur le forum je me suis aperçu que le gens pouvaient plus me renseigné que chez nissan (peut être du a leur méconnaissance réel de cette auto
peut être que quelqu'un peu me renseigner
en attendant
merci d'avance salutations zman
fjr33
 
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Re: BONJOUR

Nouveau messagede didier g » Jeu Déc 16, 2010 8:56 am

Bienvenue,

Modèle 95, tu dois avoir l'HICAS electrique, on en voit quasiment jamais, je veux bien des photos !
Sinon, fais un petit post de ton problème dans la section mécanique, tu vas avoir des tas de réponses, mais tu peux déjà envisager une grosse fuite sur le circuit ou un/deux turbos très fatigués, bref ça peut de couter un petit coup de tournevis sur un collier ou un bras si tu as deux turbos à changer
Z un jour, Z toujours !
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didier g
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Re: BONJOUR

Nouveau messagede Didier » Jeu Déc 16, 2010 12:13 pm

Salut,

alors il y a plein de pro pour cela par contre sur une 95 c'est un peux plus compliqué il faut déjà être sur de l'année de ta voiture, voir si cen n'est pas une qui à trainé dans les parcs.

Bienvenu
Didier
 

Re: BONJOUR

Nouveau messagede nick32_1 » Jeu Déc 16, 2010 12:40 pm

Bienvenue à toi et ta belle,

rassures toi la solution est ici... :wink:
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Un V6 ça chante, avec 2 turbo ça pousse et dans une 300 c'est la classe !!!!!!
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Nouveau messagede steph evo » Jeu Déc 16, 2010 6:09 pm

salut soit le bienvenue sur le fofo toi et ta z !!! si t as des photos ,ont est preneurs !!!!!! :wink:
Notre père, qui êtes en 300 ZX,
Que votre moteur soit débrité, Que votre garrett soit libéré,
Que votre motricité soit faite, sur la terre comme sur l'asphalte.
Donnez-nous aujourd'hui notre plein de ce jour.
Pardonnez-nous nos insultes, comme nous pardonnons aussi les caprices de nos autos.
Ne nous soumettez pas aux affres du tunning.
Délivrez-nous du gravillons, et de la rouille.
Car c'est à vous qu'appartiennent le couple, la puissance et le freinage,
pour des mètres et des mètres.
Amen. (et pshiiiiiiiiiiit !!!!!!!)
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Nouveau messagede moky92 » Jeu Déc 16, 2010 7:00 pm

bienvenue ici!
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Le turbo est a l'automobile ce que le viagra est a  l'homme: Une réponse aux problèmes de couple!
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Nouveau messagede HappyDriver » Jeu Déc 16, 2010 7:21 pm

salut a toi et bienvenu parmis nous! :wink:
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Nouveau messagede LudoRp Custom » Jeu Déc 16, 2010 7:40 pm

Bienvenue!!
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Nouveau messagede kakrik » Jeu Déc 16, 2010 7:52 pm

Bienvenue sur ce forum :)
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Nouveau messagede velaone » Jeu Déc 16, 2010 8:23 pm

Bienvenue, comme dit plus haut ouvre un post sur ton problème, j'ai déjà pleins de trucs a dire, on vas t'en apprendre des choses :mrgreen:
donc présente bien ta Z, d'origine ou pas, pays d'origine, année de production (il est comment ton béquet) etc...
Je sais que je suis pas drôle, mais faite semblant c'est bon pour ce que j'ai
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Nouveau messagede Seb » Jeu Déc 16, 2010 9:35 pm

Salut, bienvenu! :wink:
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Re: BONJOUR

Nouveau messagede carangue » Jeu Déc 16, 2010 9:46 pm

Salut et bienvenue.
C'est cool un girondin de plus ! Allez fais péter les photos de ta Z; ici meme et ouvre un post bien détaillé dans la rubrique technique.
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Re: BONJOUR

Nouveau messagede black out » Jeu Déc 16, 2010 10:08 pm

salut et bienvenue sur ce super forum.

ici on as volontairement planté le compteur de message comme ca on fait du "bizutage non stop" :lol: :lol: :lol:
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le virus "mode race" est en moi
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Re: BONJOUR

Nouveau messagede fab51 » Jeu Déc 16, 2010 10:12 pm

bienvenu
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Re: BONJOUR

Nouveau messagede el diablo » Jeu Déc 16, 2010 10:48 pm

bienvenu a toi :wink:
vivement que sa roule!!!
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