de velaone » Mar Nov 23, 2010 7:37 pm
+1 soit la tuyauterie de la Z, soit le capteur, soit les turbos.
Si c'est les tuyaux, si t'as une fuite si important tu dois avoir un ralenti de patate et caler souvent.
Ta Z fume ? elle est stock ?
Je sais que je suis pas drôle, mais faite semblant c'est bon pour ce que j'ai