ce qui est plus replaced c'est qu'il faut enlever les aiguilles donc: cote a cote avec la voiture de ma femme a 90km/h pour voir a combien de tour j'étais/ regarder la gauge a essence/ la t° en mode chaud normale etc...
tu enlève tout et remis le tableau en place avec les aiguilles a peine enfoncé et sans le carreau devant pour changer de position en roulant. et tu peux faire au gps et regler le compteur au gps?
bon courage
