moins de LAG !!!

[Didier]

Vous avez que je ne lache pas rapidement cela doit être mon côté GC.

Alors voila c'est déjà plus spécialisé non ?

http://www.futuremotorsports.com/home.php?cat=10843

quoique le site ait l'air un peux en désordre.....

[doomastor]

Hmm, bizarre sur le site officiel de BrianCrower il n'y a rien au catalogue pour le VG

[Dark Diver]

Et ils sont encore moins bavards que Paceo.

[alexandre]

Quel message dark,

je rejoind vela1, tu ne sors pas souvent, mais quand tu te mes a ecrire, tu prend le temps de le faire.
J'attendais tranquillement dans mon coin pour voir ce qu'il en sortait de ce strokage surdimentionné et bien heureux de ne pas m'etre avancé

[Didier]

Et puis je ne peux m'empècher de penser que si c'était vraimment top tout le mone en vendrait, mais en même temps que je dis cela j'ai toujours envie bizarre non ?

[JEJEZ32]

je compatis

[Didier]

Faux cul

[JEJEZ32]

un ipp mon petit didier, regarde gregof qui est passé en 3.2l !!! bon la il marche fort mais il s est cassé le derriere avec la gestion!!
le souci , avec le strocker, ya une chance sur 2 pour que ca marche, mais ya pas de raison!

[Didier]

Je continue à prendre des infos

http://zclub.net/forum/z32-300zx/17543-z32-z33-engines.html


http://shop.edoperformance.com/jun-auto-nissan-vg30dett-32l-stroker-kit-p-6244.html



http://www.junauto.co.jp/products/customkit/index.html?en 8700 EUROS

[JEJEZ32]

le kit jun est a 13500 dollars

[black out]

jun c'est pas des rigolos. si tu tape dans les plus grands préparateurs japonais ca joue plus dans la même cour.

tant que c'est un vilo taillé pour ca... y a pas de soucie....l'autre avec ces manetons soudé c'est juste bon pour les pistes de drag. ca sent le moteur qu'il faut tout le temps ouvrir pour une casse ou autre et une mise au point impossible.

mais c'est pas le même prix.....comme d'hab

[BFZ]

J'ai trouvé ce système qui semble réduire le lag des gros turbos, l'idée est intéressante ...
http://www.spracingonline.com/store/Sou ... Valve/3643

[black out]

ca a l'air vache ment bien

[didier g]

Je comprends pas comment ça marche, ça réduit le passage des gaz à l'échappement ? mais comment ça permet de diminuer le lag ???

PS : c'est pas donné... et il en faut deux !

[black out]

d'apres ce que j'ai compris sur les turbos: le gt28r et 28rs, le rs a un ar plus gros donc plus de lag que le 28r et avec ca, ca fait comme si on avait sur le rs par exemple un ar encore plus petit que le r

vous ête d'accord avec moi ou pas