Ventilo radiateur Ash Spec

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Re: Ventilo radiateur Ash Spec

Nouveau messagede romZ » Mer Sep 08, 2010 11:11 pm

L'air déplacé par l'hélice fait tjs redescendre le moteur un peu plus vite en température, après je suis d'accord on refroidi que l'eau présente dans le radiateur mais c'est déjà ca de pris vu la chaleur qui traine sous nos capots...
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Re: Ventilo radiateur Ash Spec

Nouveau messagede MOI3 » Mer Sep 08, 2010 11:15 pm

surtout que meme sans pompe a eau il peux continuer a y'avoir du mouvement induit par l'energie induit par l'eau
vu que le chaud sa monte et le froid sa descend :mrgreen:
donc l'eau peux continuer de circuler dans le circuit meme si c'est dans une moindre mesure et moins rapidement :wink:

L'eau chaude va se retrouver au dessus de l'eau froide, et qu'est ce qui se trouve en haut du moteur et que l'on veut refroidir à tout prix ???? Les culasses...
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Re: Ventilo radiateur Ash Spec

Nouveau messagede Gally112 » Jeu Sep 09, 2010 11:55 am

Bah le top c'est quand même d'y coupler avec une pompe a eau Electrique ...
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Re: Ventilo radiateur Ash Spec

Nouveau messagede didier g » Jeu Sep 09, 2010 11:58 am

Gally112 a écrit:Bah le top c'est quand même d'y coupler avec une pompe a eau Electrique ...



C'est pas les R21 turbo qui avaient ça ? Par contre vu l'inertie thermique du VG il faut prévoir une batterie de camion si ça doit tourner 3 h non stop après chaque démarrage
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Re: Ventilo radiateur Ash Spec

Nouveau messagede Gally112 » Jeu Sep 09, 2010 12:03 pm

Après je sais pas ... Je sais que ash en avais fait une... Et j'en ai vue chez Z1 ou CZP ...
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Re: Ventilo radiateur Ash Spec

Nouveau messagede Gally112 » Jeu Sep 09, 2010 12:06 pm

...de retour ...
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Re: Ventilo radiateur Ash Spec

Nouveau messagede barthmikou » Jeu Sep 09, 2010 2:27 pm

effectivement sur la r21 c'est d'origine.
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Re: Ventilo radiateur Ash Spec

Nouveau messagede bidoch78 » Jeu Sep 09, 2010 3:00 pm



Ca fait mal au c** quand même !
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