question sur les batteries

[MOI3]

alors voila j'ai vraiment une question a la c.. pour les batteries sur les 300
le + doit etre de quelle cote sur la batterie ?!
je sais c'est con mais comme je dois acheter une batterie pour faire demarrer la Z que je vais chercher binh voila ...
vu que j'ai pas penser a regarder avant je suis trop bete !

[doomastor]

le plus est à gauche (côté passager) avec les connectiques dirigés vers le parebrise. La batterie est une 72Ah.

Tu vas acheter une Z qui n'a pas de batterie ? Tu as déjà vu l'auto avec diag et tout ?

[MOI3]

j'ai pas vu l'auto encore a part en photos tres detailles et le proprio actuelle n'as pas chercher a me cacher le moindre defaut.
la batterie est morte , mais la Z demarre au quart de tour avec les cables , le moteur ne fume pas d'apres lui et je l'ai entendu tourner au telephone elle avais pas l'air de claquer non plus.
je lui ai pas demander de code diag mais je compte les faires sur place ,
mais vu le prix qu'il me la vend cette fois ci je fait pas la fine bouche , c'est une annee 94 , siege electrique et chauffant meme passager comme la bleu de l'autre jour
bref sa a l'air d'etre la bonne affaire a pas cher meme si y'a bcp de travaux d'entretien a remettre a jour et le fait qu'elle ai quasiment pas rouler depuis 2 ans avec stockage a l'exterieur donc les feux arrieres a changer, le bequet a virer avant que sa rouille, distrib et vidange a faire, sans compter la sellerie completement morte et l'intermediaire qui rouille mais pas encore percer, les pneus a changer... ah et un peu de carosserie a faire une bosse a l'aile avant droite et sa a frotter a l'aile arriere droite aussi.

donc du boulot dessus mais rien d'insurmontable ! surtout a ce prix la ... ( 2000€ ! )
et la c'est accepter par ma compagne : j'ai 3500€ pour la refaire nickel meme si faut tomber le bloc ! du moment que je depasse pas le budget et finalement j'ai trouver un hangar equiper d'un pont et tout qu'on peux me preter pour bosser dessus si j'ai besoin ! le pied

ah oui doomastor c'est quoi le cable que t'as pour l'ordi ? je peux le faire venir en france pour maxi vendredi avant que je prenne la route ? c'est jouable la ou tu as acheter le tiens ? si t'as une adresse .... je veux le meme car j'ai vu que sa marche nickel !

derniere chose t'as les dimensions aussi de la batterie ou c'est standard pour du 70-75h ?

[doomastor]

Pour la batterie je crois que c'est du standard pour cette catégorie. Niveau taille elle fait 1fois et demi une batterie de 206 essence.

Niveau câble, pour vendredi ça risque d'être mort, je l'ai commandé en australie, faut compter une dizaine de jours.

Vu que ça fait 2 ans qu'elle n'a pas tourné, je te conseille d'y aller super mollo. Les durites et les joints risquent d'être un poil sec, peut être un radiateur corrodé. Pour ce qui est du diag ECU, inutile de tester tu n'auras qu'une information partielle sur les sondes (l'ECU pratique un test sur l'état des sondes lors de son démarrage) d'autres codes peuvent intervenir plus tard après roulage (une tite 20aine de minutes).
Fait chauffer la mémère au ralenti et profites en pour regarder la rouille au niveau des passages de roue arrière, charnière de haillon...

Pour 2000€ tu vas pas faire la fine bouche, mais autant que tu dépenses le moins possible.

[MOI3]

t'inquiete pas , j'ai deja bien appris au cote de nick et de toi sur la bleu ce qui peux paraitre suspect.
je sais deja ou chercher la rouille sous le bequet et voir si les ailes arrieres ont des problemes pour le hayon et tout.

je crois que finalement je vais la ramener sur un plateau pour plus de precotion car le vendeur me dis que la courroie de distrib a ete faite il y'a 4-5 ans dont 2 ans sans vraiment rouler et lui meme me dis c'est un des premiers trucs a faire sur la voiture et il est vraiment pas sur qu'elle tienne la route... 350km d'un coup sa risque d'etre dur dur pour la voiture

sa serai dommage que sa commence comme sa entre moi et cette Z !

me reste plus qu'a trouver un plateau pour la rapatrier pour pas prendre de risque... et la je sais pas ou chercher , surement chez kiloutou ou un truc du genre

[doomastor]

t'inquiete pas , j'ai deja bien appris au cote de nick et de toi sur la bleu ce qui peux paraitre suspect.
je sais deja ou chercher la rouille sous le bequet et voir si les ailes arrieres ont des problemes pour le hayon et tout.

je crois que finalement je vais la ramener sur un plateau pour plus de precotion car le vendeur me dis que la courroie de distrib a ete faite il y'a 4-5 ans dont 2 ans sans vraiment rouler et lui meme me dis c'est un des premiers trucs a faire sur la voiture et il est vraiment pas sur qu'elle tienne la route... 350km d'un coup sa risque d'etre dur dur pour la voiture

sa serai dommage que sa commence comme sa entre moi et cette Z !

me reste plus qu'a trouver un plateau pour la rapatrier pour pas prendre de risque... et la je sais pas ou chercher , surement chez kiloutou ou un truc du genre

Tu pourras pas la mettre sur un plateau Kiloutou, ou alors tu vas prendre de gros risques. Un plateau permis B c'est 1T2 maxi, moky l'a fait avec un camion porte auto de chez Kiloutou, le camion trainait littéralement par terre. (il raccrochait à chaque dos d'âne) sans compter la direction qui partait dans tous les sens passé les 90km/h

Il te faut trouver quelqu'un qui aurait un permis E et une auto "tracteur". Tu n'auras qu'à louer une remorque double essieu.

[MOI3]

mon pere a tout les permis , il est chauffeur P.L donc on va la ramener ensemble , c'est plus ou avoir le camion plateau le probleme... je savais pas que kiloutou faisait que des plateau permis B

[Gally112]

Tu pourras pas la mettre sur un plateau Kiloutou, ou alors tu vas prendre de gros risques. Un plateau permis B c'est 1T2 maxi, moky l'a fait avec un camion porte auto de chez Kiloutou, le camion trainait littéralement par terre. (il raccrochait à chaque dos d'âne) sans compter la direction qui partait dans tous les sens passé les 90km/h
.

lol moi aussi je l'ai fait ... sur 300 bornes ... bah disont qu'il ne faut pas se faire controlé ...

[moky92]

t es juste un peu bas.... et faut pas rencontre de dos d ane par exemple celui qui est en bas de chez jeremy et trop bas
quand tu loue il m avait demande ce que j allai mettre comme caisse dessus parce que tu doit pas depasse les 1t350

[nick32_1]

Ben tu démontes déjà le moteur et tu le mets dans le fourgon qui tireras la plateau.

On devrai être plus proche des 1T2

[MOI3]

ouai bah je crois que j'aurai pas le choix je trouve pas sur le net un loueur de porte voiture PL

[black out]

je te conseil de vidanger au plus vite. vas pas t'amuser avec sans l'huile coller de l'huile neuve

[MOI3]

t'inquiete tout est prevu , des qu'elle arrive sur paris je mesure le cuir du siege , vidange moteur boite et pont en meme temps que la distrib et le becquet pourri qui va sauter !

ensuite je vois ce qu'il reste a faire