Compteur de vitesse qui fait des siennes

[laigne]

Salut messieurs, j'ai une question pour vous. Mon compteur, tout en roulant tombe a zero, donc du coup la direction devient plus molle. J'ai nettoyé les prises, cela le fait toujours. Le seul moyen de le remettre en route est de mettre une bonne tape sur la casquette... A votre avis, le compteur est il mort?
Merci de votre ecoute.

[Pascalou]

mort je ne pense pas , faux contact surement petite depose de la casquette 2 vis , depose des commodos 2 vis chacun en dessous , depose de la casquette complete 2 vis au fond des supports de commodos ensuite petit nettoyage et refait un test dans un premier temps avant de changer !

c est un electronique pas de cable de memoire coton tige netoyage des pistes de connecteurs, regarde si pas de fil en mauvais etat tu reposes tout et fait un tour

[Kraft]

Es tu sur que le fait de taper dessus restaure la connexion et n'est-ce pas plutôt une coïncidence ?
Le capteur situé au niveau de la boîte est le seul capable de dégrader la direction assistée et le HICAS.
Le circuit du compteur n'a pas de rôle direct dans la gestion de la direction / HICAS.
L'aiguille qui ne monte plus n'est qu'une conséquence de la panne réelle située ailleurs (circuit entre le capteur et l'e.c.u. / capteur).

[Pascalou]

+1 une fois le compteur clean , capteur de boite

[laigne]

Merci de vos réponses, j'ai testé ce matin en partant au boulot, ce serait bien la prise blanche de compteur, je vais démonter et lui écarter les pattes on verra bien. Mais sinon c'est bien tripotant cette fiche que sa bug... Sinon test effectué, sa touche bien à la direction...

[Kraft]

Merci pour ce retour d'information très utile qui permet de compléter un peu plus le savoir autour des circuits de speedo et hicas
Dommage que chez nissan ils n'aient pas dissocié les circuits primaires / indispensables de ceux dont on peut se passer provisoirement (speedo).
Cela dit ton voyant hicas ne s'est jamais déclenché ?

[laigne]

Eh bien en fait non, le voyant ne s'est jamais allumé. La j'ai revu les fiches, et c'est toujours pareil... Je sait pas si c'est repiqué plus bas, quand je file un petit coup sous le tableau de bord sa se remet en route...

[Gally112]

bah c'est que tu as une 300 sadomaso !!!

[laigne]

Oui Gally, apparament elle aime sa la coquine^^
Je redémonte le tout ce soir.

[laigne]

Bon, j'ai vérifié sur la boite également, et j'y comprend rien, le compteur bug toujours....
Mais que faire...

[moky92]

Je crois qu il y a des soudure a refaire sur le circuit imprime du compteur

[gregof45]

Je confirme pour les soudures. Il y a quelques temps j'avais fais des posts sur ca, je ne sais pas ou ils sont passés...
Il faut démonter le compteur et refaire toutes les soudures !

[Kraft]

Toutes les années de production sont atteintes ou ça correspond à des séries en particulier ?

bah c'est que tu as une 300 sadomaso !!!

Mais mdrrr

[gregof45]

Y pas de série particulière. Des soudures de 20ans sans etain-argent, elles commencent à faire la tete..

[jeje38]

+1 j'ai le même defaut, mais bon je vais la dépouiller bientôt.
Attention, prochainement prépa circuit. Ca va disquer