Tuyau canister

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Tuyau canister

Nouveau messagede Gillouxxx » Dim Aoû 01, 2010 3:51 pm

Salutations,
ca faisait longtemp que j'avais pas posté ici.... :D

Donc, je suis sur le point de remonter mes tuyau sous caisse, et je voulais savoir si pour supprimer le canister je peut même virer le tuyau complet qui vient du réservoir ??

car dans les explication pour la suppression sur Z32guide , ils ne parlent pas de ce tuyau.... car je pense qu'en générale c plus rapide de ne pas l'enlever mais là j'ai l'occasion...
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Re: Tuyau canister

Nouveau messagede gael » Dim Aoû 01, 2010 9:06 pm

Si tu parle des durites aciers oui fo les virer et passer directement du tuyau contre l aile (celui du reservoir )avec une durite silicone au petit clapet en caoutchou qui ce fix sur le longerons


si c est pas clair dit moi je te prendrais une photo :lol:
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Re: Tuyau canister

Nouveau messagede didier g » Dim Aoû 01, 2010 9:43 pm

Non, le second tuyau est le retour d'essence, il te faut le garder
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Re: Tuyau canister

Nouveau messagede Gillouxxx » Dim Aoû 01, 2010 10:41 pm

je veux bien Gael car en effet je comprend pas .. :lol:

Didierg, je parle du troisième tuyau, j'ai bien l'arrivé et le retour, puis le troisième qui vient aussi directement du réservoir au réservoir canister dans le passage de roue gauche.
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Re: Tuyau canister

Nouveau messagede didier g » Dim Aoû 01, 2010 11:02 pm

T'as 3 tuyaux en provenance du réservoir ? j'en ai vu que deux :? je pensais d'ailleurs les remplacer car ils sont pas mal soumis à la rouille dans la zone du passage de roue, si on peut en supprimer deux ça ferait ça de moins à repasser dans les guides
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Re: Tuyau canister

Nouveau messagede gael » Dim Aoû 01, 2010 11:22 pm

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donc je confirme
la durite dans le cercle jaune c est tous ce qui doit rester et tu la branche sur la durite acier coté droit de la baie le long de l aile tu la passe en desous du phare et tu la branche a la petite plaque qui a un ecrou de 10 et qui a un clapet sous le longeron
promis demain je te fais une vrai photo et tu comprendra mieux
mais le petit lot de durite acier qui contourne le longeron et qui va au canister il degage :evil: ( il pese au moin 1 kg avec le canister) cest bien trop :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Tuyau canister

Nouveau messagede gael » Lun Aoû 02, 2010 7:04 pm

bon c est fait te voila du parlant en image :wink:

donc ca par de la au bou de la fleche
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a la a lavant droit
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Re: Tuyau canister

Nouveau messagede flozx » Lun Aoû 02, 2010 7:08 pm

eu question bète c' est quoi le canister ? :oops:
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Re: Tuyau canister

Nouveau messagede Gillouxxx » Lun Aoû 02, 2010 11:22 pm

le canister ou système de recirculation des vapeurs d'essence, ca réinjecte dans l'admission moteur les vapeurs d'essence du réservoir.

Ok Gael !
merci !

pour info le tuyau métalique visé sur le dessous du longeron est déboucher a l'intérieur du longeron donc les vapeurs s'échappent dans le longeron..donc c'est bon je peut supprimer complètement mon tuyau et le laisser déboucher au niveau du réservoir ...peut être avec un petit filtre pour pas qu'il y ai de crasse qui rentre ...

Dit moi Gael, tu a de la pression dans ton réservoir quand tu ouvre le bonchon de remplissage ??
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Re: Tuyau canister

Nouveau messagede gael » Lun Aoû 02, 2010 11:25 pm

oui :D
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Re: Tuyau canister

Nouveau messagede Gillouxxx » Mar Aoû 03, 2010 12:05 am

je ne comprendrais jamais pourquoi il y a toujour de la pression dan ce réservoir ?? :?

car ton tuyau débouche dans le longeron donc il est a l'aire libre et donc devrait permettre au réservoir de ne pas monter en pression... :roll:

je crois que j'ai lu sur un post Doom qui disait qu'avec le canister de supprimer on a encore un peu plus de pression qu'a l'origine ... :roll:
peut-être qu'il va pouvoir m'expliquer ?? :D
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Re: Tuyau canister

Nouveau messagede flozx » Mar Aoû 03, 2010 7:12 pm

Gillouxxx a écrit:le canister ou système de recirculation des vapeurs d'essence, ca réinjecte dans l'admission moteur les vapeurs d'essence du réservoir.

ok merci :)
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