Bonjour cher Z'istes! 8)

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Re: Bonjour cher Z'istes! 8)

Nouveau messagede buck » Dim Juil 18, 2010 9:22 am

carangue a écrit:Joli, mais j'ai une question. Pourquoi jouer sur la pression d'essence alors que l'on peut changer la taille des injecteurs ? En gros je vois pas l'utilité...Merci de m'éclairer.



En fait j'ai deja des injecteurs majorés (555cc Nismo) le but d'augmenter la pression aide les injecteurs à mieux diffusé l'essence,en clair ca l'aide a ce que le jet d'essence soit plus de type brouillard que goutelletes (en gros),donc meilleure combustion etc...cèrte tu consomes un poil mais apres c'est suivant ta prépa!

Et si tu approche des limites des injecteurs (genre 90% )ca les aides aussi a comblé un petit manque!

Pour ma part j'ai seulement rajouté 100/200gr histoire de,mais maintenant que j'ai le regulateur reglable en un clin d'oeil ca va m'etre utile plus tard pour ma gestion complete ! :wink:
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Re: Bonjour cher Z'istes! 8)

Nouveau messagede alexandre » Dim Juil 18, 2010 10:02 pm

Joli comme d'habitude.... je vien de voir une s14 et ben il a du boulo pour arriver a ton niveau!!
parce que la lumière va plus vite que le son, certains ont l'air brillants avant d'avoir l'air con
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Re: Bonjour cher Z'istes! 8)

Nouveau messagede buck » Mar Juil 27, 2010 2:40 pm

Yop,

Voila j'ai reçu ce matin ma poulie réglable Tomei qui remplacera la poulie NVCS d'origine qui affiche des grand signes de faiblesse!


Acier et duralumin 335g

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Re: Bonjour cher Z'istes! 8)

Nouveau messagede fredault77 » Mar Juil 27, 2010 3:47 pm

Il fait combien de vitesses, ton vélo ? :mrgreen:

Euh, ça sert à quoi ? Tu parles de poulie et je vois une espèce de plateau qui va sur ta chaine de distribution ?
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Re: Bonjour cher Z'istes! 8)

Nouveau messagede buck » Mar Juil 27, 2010 4:22 pm

fredault77 a écrit:Il fait combien de vitesses, ton vélo ? :mrgreen:

Euh, ça sert à quoi ? Tu parles de poulie et je vois une espèce de plateau qui va sur ta chaine de distribution ?


Comme tu la dit c'est une poulie réglable et chez moi c'est une chaine de distri, elle remplace la poulie d'admission d'origine a calage variable qui est morte!

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Re: Bonjour cher Z'istes! 8)

Nouveau messagede alexandre » Mar Juil 27, 2010 6:57 pm

Et oui il faut dej avoir demonté un sr20 n'es ce pas didierg!!!!!!!

Enfin encore de la belle pieces buck comme d'habitude
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Re: Bonjour cher Z'istes! 8)

Nouveau messagede fredault77 » Mar Juil 27, 2010 8:30 pm

C'est plus clair, Buck ! :D
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Re: Bonjour cher Z'istes! 8)

Nouveau messagede didier g » Mar Juil 27, 2010 9:37 pm

alexandre a écrit:Et oui il faut dej avoir demonté un sr20 n'es ce pas didierg!!!!!!!

Enfin encore de la belle pieces buck comme d'habitude


T'es sur qu'il va e rester une pièce d'origine ? :mrgreen:

C'est spécifique au SR20DET Alexandre, ne t'étonne pas de ne pas en trouver sur le SR20DE. D'ailleurs je me demande si une culasse de DET de S14 pourrait se monter sur un DE pour bénéficier du calage variable en cas de turbalisation d'un DE atmo.
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Re: Bonjour cher Z'istes! 8)

Nouveau messagede buck » Ven Juil 30, 2010 9:37 pm

Salut!

Voila...ca y est....aujourd'hui vendredi 30 juillet 2010 fut un jour hors du commun pour moi...



En effet...après plusieurs mois où je ne vous cache pas que ca n'a pas été facile tous les jours,elle a fini par partir... j'ai fait en sorte qu'elle parte loin de moi...

Meme si elle auras su apportée énormement de bonheur pendant ces 6 années ça ne pouvais plus duré!



Tu as fais trop de bruit autour de notre couple....ca n'a que trop duré!




....ADIEU!






































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:mrgreen:


:lol: :lol: :lol:


Désolé mais je devais faire quelques chose pour fété ca! :clap:

Enfin...plus de bruiiiiit aaaaaaah j'avais oublié a quel point c'était bon d'entendre un moteur ronronné sans bruit parasite!!!!!

Donc j'ai posé la poulie Tomei a la place du NVCS qui pese au passage 1,350kg contre 335g pour la Tomei...c'est toujours ca de gagné et donc pour ne pas faire de conneries on la réglée sur 0 et ca marche tres bien car j'ai pas senti vraiment de difference...





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Re: Bonjour cher Z'istes! 8)

Nouveau messagede steph nos » Ven Juil 30, 2010 9:51 pm

toi aussi ta un sacré probleme avec ta carte bleu! vu toute les pieces que tu lui a collé a ta s14!!! :D vraiment unique ta jap, radical comme je les aimes!!! :wink:
sans maitrise la puissance n est rien....
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Re: Bonjour cher Z'istes! 8)

Nouveau messagede Maxevolution » Sam Juil 31, 2010 7:58 pm

nan mais en fait il s'est arrangé avec ses fournisseurs, il leur verse directement sa paye :mrgreen:
Fairlady Z....What else?

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Re: Bonjour cher Z'istes! 8)

Nouveau messagede black out » Dim Aoû 01, 2010 11:30 am

ou un pti trafique de diamant en afrique :wink:
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Re: Bonjour cher Z'istes! 8)

Nouveau messagede buck » Dim Aoû 01, 2010 12:54 pm

Tiens...ya des Ford ici?c :mrgreen: :lol:

Nan mais les grosses depences c'est derriere moi maintenant... 8)
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Re: Bonjour cher Z'istes! 8)

Nouveau messagede moky92 » Dim Aoû 01, 2010 10:23 pm

buck a écrit:Tiens...ya des Ford ici?c :mrgreen: :lol:

Nan mais les grosses depences c'est derriere moi maintenant... 8)

d aileur il a meme pas fait sa presentation ici.....
enfin bon moi je dis ca je dis rien.......

:arrow:
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Re: Bonjour cher Z'istes! 8)

Nouveau messagede Gally112 » Lun Aoû 02, 2010 11:14 am

moky92 a écrit:
buck a écrit:Tiens...ya des Ford ici?c :mrgreen: :lol:

Nan mais les grosses depences c'est derriere moi maintenant... 8)

d aileur il a meme pas fait sa presentation ici.....
enfin bon moi je dis ca je dis rien.......

:arrow:


bah il va se faire un tailler ... enchanger une Z contre une ford ... nan mais franchement !!! :mrgreen: :mrgreen:
...de retour ...
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