bonjours tout le monde z page 14 enfin !!!!

[steph nos]

t abuse quand meme quand tu dit que c est pourris niveau fiabilité! en a peine 1 an je n ai fais qu un moteur et deux boites!!! normal quoi! apres pour la 300 c est clair que c est bien plus fiable et niveau puissance selon ton budget tu peu aller assez loin dessus! mais c est pareil il s agi déja de bien regarder l entretien qui aura été fait dessus,les réparations... sinon tu risque d avoir des surprises! si tu peu vas y avec quelqun qui la connait bien si un jour tu va en voir une!

[steph evo]

tu m as battu remarque entre la peintures ,jantes moteur j en suis déja a 7500 d investi dont 3000 dans le moulin en 7000 kms ,j en est ras la couenne !!!!! pourtant je l adore ........ vas comprendre !

j ai regardé un peut ,y en a 2-3 qui ont l air propre a 8000 ,a ce budjet ça cache un loup ou pas ?

après si il me prends l envie sur un coup de nerf de dégagé la delta ,je pensait en prendre une dans les 8000 et lui envoyé 4 a 5000 euro de bonne pieces ,comme ça tu part sur une base pas trop pourris et tu peut lui envoyé un max de bonne pièces .

ça peut etre une idée ,mais de toutes façon pour vendre la delta faut que je finisse de restauré le moulin,la il me mange quasi 2l de motul 300 v au 1000 bornes ,donc joint de queue de soupapes ou segmentation..... donc autant tout refaire !

si elle se tiens a carreaux moteur refait ,je la garde a la première enmerde supplémentaire,elle dégage ,du coup si elle dégage la 300 viendra plutot ! sinon faudra entre 1 et 2 ans ,sauf gain soudain a EUROMILLION

[Gally112]

salut & bienvenue ...

ben j've bien me proposer pour le tour de Z ... en echange d'un tour de delta ... je suis trop fan de c'te caisse ... j'avais hesité, mais la fiabilité m'avais fait fuire ... (du coup j'aurrais peut etre du en prendre une ... )

pour ce qui est de la 300zx si tu en prend une ... surtout ne regarde pas le tarif cela ne veut rien dire ... regarde surtout si elle a bien ete entretenue ... ... ou sinon, prevoie tout de suite un bon budget restauration ...

... au niveau fiabilité ... ben dans l'ensemble c'est relativement fiable si tu trouve un modele sain ... sinon elle te mettra a poil

prevoie quand meme quelques euro apres l'achat pour faire les quelques truc important qui aurrons sans doute ete pas fait ...

... pour le tour de 300 tu trouvera pas mal de membre vers chez toi ... mais ce n'est pas forcement le bon exemple car la plupart sont assez lourdement preparer ... essaye de faire un tour dans une origine avant (il y en a une a lyon ... il se fera un plaisir de te promener) ... car c'est vrai que d'origine c'est tres lineaire et un peut fade ...

mais bon ensuite on va dire pour 1000€ de prepa (moteur) tu commence a avoir un truc qui marche fort ... et pour 4~5000€ tu as un truc qui arrache le slip ...

[Pascalou]

Steph si tu fais un tour de 300 avec Gally , prévoie de ne pas mettre de slip !

ca t'éviteras de le perdre !

[steph evo]

pas de problème pour le tour de delta,pour la fiabilité ,ben tu te serai arraché les cheuveux ...... ou pas ,j ai des colègues il ont fait plus de 100 000 kms sans soucis particuliers (ptin les chanceux) après c est rare quand meme

pour le tour pas de problème c est bien volontier,tu verras une delta ça fait pas 400 ch ,mais sur les petites routes c est diabolique ,pis au moins si ont tombe en panne ,c est toujours mieux d etre 2 pour poussé

[steph evo]

Steph si tu fais un tour de 300 avec Gally , prévoie de ne pas mettre de slip !

ca t'éviteras de le perdre !

t inquiete ,je bourre pas mal aussi ,j achete pas ce genre d auto pour regardé les mouette bon chui pas un pilote non plus ..... loin de la meme ,j avoue que 4 roues motrices ça pardonne des fois ,en mode GORET mais t inquiete avec moi tu peut y allé au contraire j aime bien ça !!!!

[Gally112]

MDR ... j'ai l'habitude de pousser ... sauf qu'une Z c'est plus lourd ...

... pour ce qui de la fiabilité de la Z ... ben perso je me suis retrouver un peut dans le meme cas que toi ... elle ma coute bien plus de 10 000€ de reparation pour pas 10 000km en 4 ans

... mais bon me prend pas pour exemple ... je suis un cas relativement isolé ...

et puis maintenant elle roule pas mal ... n'est ce pas pascalou ? ...

[Pascalou]

et puis maintenant elle roule pas mal ... n'est ce pas pascalou ? ... [/quote]

Mouais ca va gally ! mais bon je faisais des tests sur le BC mdr (mauvaise foix moi!)
je l'aurais un jour je l'aurais !

[steph evo]

tin et je me plein je pense que de toute façon ce genre de bagnole si tu l achete pas a un passionné ,t as des soucis !

moi je l ai achetté a un sois disant un spéciliste de la delta ,et je regrette aujourd hui cette caisse est un cauchemarre !!!! par contre quand ça marche ,ça marche !

pour ceux qui sont de haute savoie pas loin de genève ,je l ai acheté chez stylauto 74 a coté d annemasse , maintenant le gas est en prison pour trafic de drogue et de voiture volé ,ils ont retrouvé 1 porshe gt3 ,maserratti volé , 500 000 euro en liquide et une arme de poingt ,il ont arrété 17 personnes en tout ,alors la delta ......

bon ,quand tu vas chez un gas qui depuis 3 ans vends des delta atour de bras ,qui a mitsubishi 300 gt dans sa court ,bmw m3 e36 e30 ,audi quattro ur ,escort cosworth etc;... etc.... tu te dis bon il doit etre honnete parce qu avec ce genre de caisse il aurait croulé ,ben non je me suis fait escroc ,j ai encore le derche qui fumme dis donc rien que d y repensé ,je vous métterai une copie de l article du journal si vous voulez !

pour avoir retrouvé l ancien proprio de mon auto ,la caisse a 200 000 kms et le moteur 186 000 kms ,quand je l ai acheté elle avait 111 000 kms au compteur ,mais je voulais tellement cette caisse que je me suis jetté dessus et n y connaissant rien ,je me suis fait escroqué ,mais alors bien ........

il est vrai que pour la z ,j aimerai ne pas retombé dans le meme cauchemarre ,donc oui vos conseil au moment de l achat seront las bienvenu !!!

[steph nos]

A oui 2L d' huile au mille ça commence a faire là! j avais eu un peu le même soucis sur la mienne, c était un piston qu avait dégagé! je méttais pas pris la tête j avais mis 4 forgé et tout ce qui va avec,ca n'a plus bougé après sauf les boites!

[steph evo]

ben faut savoir que les interne d origine supporte 300 ch quasi sans bronché,je voulais mettre des forgé wosner mais aillant demandé conseil a hayet spor auto(le spécialiste de la delta en france assurément ) ,il ma dit si tu veut gardé les 200 ch d origine c est juste de l argent jetté par les fenettre ,mais y a pas une vrai durittes ,pas un vrai collier d origine ,l électricité c est celle d une gamme boy ,les caisse se fissure ,tellement ça travail ,ça rouille (y doit pas pleuvoir en italie ,il avait pas prévus du coup ) l instrumentation elle indique ce qu elle veut ,la pompe a huile bof ,la lubrification est pourrave ,donc pompe gros débit ,c est surtout ça qui fait tout pété ,après t as les boitier aps (capteur de phase ) qui merde ,les durite imergé de reservoir qui lache etc.... mais comment ils ont fait pour gagné 6 fois le championnat du monde avec cette caisse ,je me demande ......

[Gally112]

il est vrai que pour la z ,j aimerai ne pas retombé dans le meme cauchemarre ,donc oui vos conseil au moment de l achat seront las bienvenu !!!

arrfff la super galere ....

pour ce qui est des depenses dans la Z ... vue le nombre de pieces perf disponible ... je te previent tout de suis ta CB va chauffer severe ...

[steph evo]

ben si après ça roules ,ça me gene pas de dépensé ,le problème avec la delta ,c est que je crache pas du blé dans la préparation ,mais dans les reparation ,ça finis pareil ,mais c est plus embéttant tout de meme
j ai pas fait plus de 1000kms sans avoir une panne ,meme petite ....... alors mettre des ronds je suis pas contre ,mais je veut que ça roule s il vous plait oooooooooooooouuuuuuuuuuuuuiiiiiiiiiiiiiinnnnnnnn

[steph nos]

Moi j avais mis du J.E pistons ché pas si tu connais ça viens des USA. Incassable ensuite si bien réglé! Je tournais avec 1bar4, turbo sur roulement la getion venait de chez fornage un amoure de la delta aussi! Mais dans le même délire de caisse caré en 4 roues j ai eu un escort cosworth que j ai largement prèfèré et bcp plus fiable!

[joespy]

Bienvenue à toi M.Lancia Delta très chouette présentation et superbe Delta ma préférée des voitures de rallye depuis que Sega a eu à l'époque l'idée d'en faire un jeu vidéo (Sega Rally) et qui depuis n'a cessé de me rendre raide dingue de cette caissse, voilà pour la petite parenthèse.

En ce qui concerne ta future 300 prends ton temps ne te jette pas sur la première venue car tu risques de tomber plus facilement sur des Z un peu fatiguée que vraiment saine.

Pour t'aider dans ta quête nous sommes plusieurs en Haute-Savoie et si tu souhaites des conseils ou même te faire une idée de nos prépa n'hésites pas cela nous permettras de faire connaissance et papoter en long et en large.

Pour conclure et là je vais faire mon rital râleur je vois déjà les autres dire ça y est fallait bien qu'il l'a dise, " n'oublies pas d'indiqué sous ton avatar, TA LOCALISATION

A+