Fairlady300

de **NicolasZ** » Ven Juil 02, 2010 10:10 am

Bonjour les Zmen's

Je souhaiterai connaitre vos préconisations pour la dépose puis la pose du bloc de climatisation avec remplacement de la courroie.

de **tenzo_972** » Ven Juil 02, 2010 7:11 pm

tu enttend quoi par "bloc clim"?

de **kurac** » Ven Juil 02, 2010 9:06 pm

compresseur?

de **didier g** » Sam Juil 03, 2010 12:27 am

Je viens de sortir mon compresseur.. si tu dois sortir le tiens change de Z :mrgreen:

c'est un truc de maso ! Par contre changer la courroies est "assez accessible".. en une demie journée c'est faisable :lol:

de **kurac** » Sam Juil 03, 2010 10:02 am

j'ai demonté le mien aussi quand jai refait la distrib. Pour le sortir il faut de la place il est assez gros et un peu lourd. Il faut sortir le ventilo et le radiateur. Au niveau du compresseur et tuyaux il ya quelques vis chiantes mais ça se fait assez bien. J'ai plus galéré pour sortir toute la tuyauterie que le compresseur.

de **didier g** » Sam Juil 03, 2010 1:37 pm

Et dire que certains arrivent à sortir le moteur sans débrancher la clim :mrgreen:

Avec tout ça on sait toujours pas ce qu'il voulait faire

de **Gally112** » Sam Juil 03, 2010 3:25 pm

didier g a écrit:Et dire que certains arrivent à sortir le moteur sans débrancher la clim

Avec tout ça on sait toujours pas ce qu'il voulait faire

ben oui ca se fait bien !!! :mrgreen:

de **NicolasZ** » Lun Juil 05, 2010 10:21 am

kurac a écrit:j'ai demonté le mien aussi quand jai refait la distrib. Pour le sortir il faut de la place il est assez gros et un peu lourd. Il faut sortir le ventilo et le radiateur. Au niveau du compresseur et tuyaux il ya quelques vis chiantes mais ça se fait assez bien. J'ai plus galéré pour sortir toute la tuyauterie que le compresseur.

Par "Bloc clim" j'entend, le compresseur en effet.

Pour le sortir mettre la Z sur chandelles suffit ou pas?
Lorsque tu dis qu'il faut sortir le Ventillo & radiateur ça signifi que tu sort l'ensemble pour pouvoir mettre la courroie?
Concernant la tuyauterie je compte pas la retirer.

didier g a écrit:Je viens de sortir mon compresseur.. si tu dois sortir le tiens change de Z c'est un truc de maso ! Par contre changer la courroies est "assez accessible".. en une demie journée c'est faisable

J'imagine que tu dois être un peu maso

, à choisir entre me séparer de ma Z et sortir le compresseur de climatisation, je vais être maso :twisted:

de **kurac** » Lun Juil 05, 2010 11:58 am

Pour le sortir mettre la Z sur chandelles suffit ou pas?
Lorsque tu dis qu'il faut sortir le Ventillo & radiateur ça signifi que tu sort l'ensemble pour pouvoir mettre la courroie?
Concernant la tuyauterie je compte pas la retirer.

Oui sur chandelle ça suffit, tant que tu arrives a te glisser dessous pour deboullonner certain boulon cachés

en fait il faut sortir le ventilo/visco et radiateur pour pouvoir sortir le compresseur et pour demonter la courroie il te faut uniquement demonter le cache ventilo en plastique et le visco/ventilo ainsi que la courroie de DA il me semble.

de **NicolasZ** » Lun Juil 05, 2010 12:32 pm

Le démontage de la courroie a été rapide (coup de ciseaux).
Merci pour les informations, je pense prendre des photos, etc pour faire un p'tit tuto, que je mettrais ci-dessous

Fairlady300

DÃ©pose, puis pose du bloc clim avec courroie

Dépose, puis pose du bloc clim avec courroie

Re: Dépose, puis pose du bloc clim avec courroie

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