questin pilot bushing

[Gally112]

j'ai une question, est il vraiment utile ?

si on le vire et que l'on roule comme ca qu'est ce qu'il se passe ?

[black out]

c'est quoi

[Gally112]

lol, la petite bague en laiton que tu met dans le villebrequin, la ou l'axe de la boite vien se mettre ....

[black out]

me souvient pas de celle la mais en mécanique tout sert a quelque chose! et une bague en laiton c'est un guide

[klod38]

tu peu avoir de gros probleme a la longue je pense car si tu ne centre pas un minimum le disque d embrayage dans le mecanisme , il va tourner carre ( enfin sur la logique mais a verifier ) et que la queue de boite se mette en travers , elle ne portera que sur le roulement d entree de boite et il va degager en moins de deux . ca peu engendrer un bruit au ralenti ( voir celui que tu as en ce moment )

[Gally112]

ok ... c'etait pour confirmation ... merci klod !!

[carangue]

Absolument indispensable pour guider la queue de boite et qu'elle tourne bien dans l'axe.

[velaone]

Si tu l'a pas j'en ai un en rab, je peut te le filer..

[black out]

alors, plus ce bruit?

[Gally112]

Bah si toujours mais en même temps j'ai pas encore démonter ... Donc forcément ...

Demain je dépose la boiboite et j'essaye avec un volant moteur et un embrayage d'origine ...

[alexandre]

bon courage pour le demontage et le re re re re montage

et tien par curiositer tu te chronometre?

[black out]

a zut je pensais que t'avais trouvé!!! la bague en laiton

[Gally112]

a zut je pensais que t'avais trouvé!!! la bague en laiton

j'aimerais bien ...