Fairlady300

de **gael** » Lun Avr 26, 2010 5:05 pm

moky92 a écrit:elle est trop belle cette s14

il m enerve!!!
on peut pas lui bloquer l acces

c est clair fait une pause :evil:

nan continue c est mortel ce que tu fais

de **HappyDriver** » Lun Avr 26, 2010 6:16 pm

hallucinant ta video! au vue de l'éguille du compteur je perd la tête :shock:

concèrnent ton capot carbon, perso je ne le recouvrirai pas avec la teinte de base lors de ta complète, je me dirigerai vers un vernis rouge qui te permettrai de garder l'éstethique du carbon tout en ayant un rapport à la teinte rouge via le reflets qui en ressortiront au moindre rayon de soleil

après c'est une question de gout

en tout cas comme à ton habitude, toujour autant hallucinant tes dernières pièces :lol:

c'est vraiment une superbe machine ta S14a :wink:

de **buck** » Lun Avr 26, 2010 8:44 pm

Merci merci ^^

J'ai bientot fini,promis... :lol:

Le dernier gros travail sera la peinture apres ca restera de légère modif,l'entretien général,disque plaquettes etc...

:wink:

de **black out** » Lun Avr 26, 2010 9:23 pm

il va etre temps de retourner en centre afrique pour gagner de la tune avec tout ce que tu as craquer la!!! :lol:

de **tomZ32** » Lun Avr 26, 2010 10:22 pm

ta s14 a l'air super omogene!!!!
ta caisse est terrible,pour en avoir eu une,je me rends compte du super boulot que tu as faits dessus

chapeau bas l'ami!!!

de **buck** » Mar Avr 27, 2010 7:04 am

Merci Tom

Oui c'est clair les économies sont à sec là :lol:

il en reste pour la peinture apres faudra économisé sur l'année

Promis j'en verais le bout :!:

(non,c'est pas une drogue! :mrgreen:

)

de **buck** » Mar Avr 27, 2010 11:34 am

Aller,petite video de dimanche.

Avec Sebrex (CRX turbo noire) au tout debut de la video qui passe comme une balle! :lol:

Un tour "prèsque" clair ...

http://www.dailymotion.com/video/xd3fj1 ... 25-04_auto

de **buck** » Ven Mai 21, 2010 12:44 pm

Ola!

Ayant la 2éme durite rigide de D.A à changé,je me suis commander un petit radia de D.A de chez Driftworks qui me permettra de suprimé toute la durite rigide de cooling (elle me fait plus chier qu'autre chose) qui fait l'aller/retour le long du train avant!

Reste a trouver un petit emplacement pour le radia!

de **alexandre** » Ven Mai 21, 2010 1:19 pm

Sympa le p'tit radia

Pour la place personnelement je ne m'inquiete pas tu va faire ca au p'tit oignons comme d'habitude...

de **velaone** » Ven Mai 21, 2010 4:34 pm

C'est pas comme nos Z t'as de la place

Si non, j'ai eu l'honeur de faire un petit tour dans sa S14a le week end dernier, et bien... elle est radicale surtout en sonoritée, j'en ai encore les baloches qui font bravo !

de **buck** » Ven Mai 21, 2010 9:44 pm

velaone a écrit:C'est pas comme nos Z t'as de la place

Si non, j'ai eu l'honeur de faire un petit tour dans sa S14a le week end dernier, et bien... elle est radicale surtout en sonoritée, j'en ai encore les baloches qui font bravo !

Cet apre-midi récuperation chez Nissan de la 2e durite rigide,puis avec le retour du soleil ca ma donner un petite motivation pour monter la durite et le radia!

Voici donc les 2 durites toute neuves!

Puis on passe au demontage du circuit de DA (durite alu) auquel je vais récupéré un embout pour racordé la durite du radia!

Racordement et fixation!

Fixation du radia à coté de son frère HKS !

de **fredault77** » Ven Mai 21, 2010 10:07 pm

Rapide, efficace, super propre !

de **alexandre** » Sam Mai 22, 2010 12:33 am

Comme je le disai au petit oignons.....

Bravo a toi

de **buck** » Sam Mai 22, 2010 9:19 am

Merci les gars! :wink:

2 petites tof pour finir l'illustration!

voilou!

de **Maxevolution** » Sam Mai 22, 2010 1:09 pm

super ca! je pensais pas qu'il y avait encore de la place dans le PC pour qu'il passe :lol:

Fairlady300

Bonjour cher Z'istes! 8)

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