Réglage phares avant

Un souci, un ennuis c'est ici

Réglage phares avant

Nouveau messagede couzon69 » Lun Avr 12, 2010 11:43 am

suite au démontage des phares pour enlever la lentille jaune, j'ai besoin de régler mes phares (feux de croisement et de route) pour passer le controle technique.
Comment est ce que je peux faire pour les régler correctement?
merci
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Nouveau messagede velaone » Lun Avr 12, 2010 12:19 pm

Un soir, tu te met face a un mur sur un terrain plat, tu reporte la hauteur de l'axe de tes phares sur le mur, tu recule de quelques metres.
T'ouvre le capot il y a des vis de reglages haut/bas et droite/gauche, pour la lentille, sur chacun des phares. (de memoire clef de pipe 8 ) Tu tourne pour amener le faiscea a hauteur du trait.
Pour l'écartement fait que les faisceau se chevochent un peut au centre, et que le décrochement lumineux du cache éblouissement doit commencer aux axes verticaux de chacun de phares respectifs .

Attention avec le temps les reglages sont devenu vraiment fragile.

Ceci est une methode vite fait, on peut largement peaufiner
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Nouveau messagede fredault77 » Lun Avr 12, 2010 1:08 pm

Le problème, c'est que le réglage et le controle de la hauteur et de l'alignement des phares sont assez précis.

Et sans appareil, cela me parait difficile de le faire pour passer le CT sans souci.

Maintenant, ce réglage se fait dans les garages autos et autres Norauto, Feu vert.

Et si tu tombes sur un gars sympa au CT, il peut même te le régler vite fait.
Dernière édition par fredault77 le Lun Avr 12, 2010 1:41 pm, édité 1 fois.
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Nouveau messagede velaone » Lun Avr 12, 2010 1:32 pm

Reglage précis ? A chaque CT que j'ai fait le test consistait a regarder dans le mirroir devant et derriere si il avait des ampoules qui éclairent la bonne couleur :?
Tous les controleurs ne se valent pas il semblerait.
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Nouveau messagede Maxevolution » Lun Avr 12, 2010 8:01 pm

maintenant avec le nouveau contrôle technique il te mette une machine devant le phare qui calcul pleins de conneries, les miens mals reglés et surtout un avec la lentille en moins m'a vallut une contre visite!

mais lors de la contre visite le mec m'a laissé les regler pour qu'ils soient parfait, avec un peu de chance et le capital sympathie de la Z tu pourras surement négocier le réglage en directe comme moi :wink:
Dernière édition par Maxevolution le Lun Avr 12, 2010 9:14 pm, édité 1 fois.
Fairlady Z....What else?

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Nouveau messagede couzon69 » Lun Avr 12, 2010 8:38 pm

ok je vais essayer de les régler au mieux.
Si vous connaissez un controle technique arrangant proche de lyon, je suis preneur...
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Nouveau messagede Dark Diver » Mar Avr 13, 2010 12:52 am

Je vais régulièrement (4 voitures tous les 2 ans) chez Sécuritest rue de la République à Vénissieux. Demander à passer avec Ali, c'est plus cool.
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Nouveau messagede tof » Mar Avr 13, 2010 9:26 pm

Le coup du mur est pas si mal , tu peus aussi aller devant le mur avec une autre voiture qui est bien réglé pour te diriger dans le bon reglage
Faut pas se laisser gagner par l'euphorie de croire que l'on est un homme important

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