MON HUILE SENT UN PEU L'ESSENCE ?????

Un souci, un ennuis c'est ici

Nouveau messagede moky92 » Jeu Avr 01, 2010 5:56 pm

Je crois oui
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Nouveau messagede Gally112 » Jeu Avr 01, 2010 5:57 pm

oui c'est sure ...
...de retour ...
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Nouveau messagede tomZ32 » Jeu Avr 01, 2010 9:29 pm

a mon avis c'est la segmentation qui est rincee!
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Nouveau messagede black out » Ven Avr 02, 2010 1:30 pm

je voudrais rajouter un commentaire sur la segmentation:

ne jamais changer que la segmentation, mais les pistons avec.
le piston n'ai pas qu'un pousse segment.
quand on passe son ongle le long d'un piston ca fait du bruit. il y a des nervures et y a pas plus important que ca. un piston est h.s quand il est lisse.
les rayures dans le cylindre pareil.
l'huile ce met dans les rayures et les nervures et ca fait comme un roulement a bille qui lutte contre l'usure donc plus un piston est lisse et plus l'usure s'accélère.

c'est pour ca qu'il est important quand on change: on lui colle des pistons complets et déglasser les cylindres.

voili voilou cétait pour que tout le monde soit au top en mécanique :wink:
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Nouveau messagede tomZ32 » Ven Avr 02, 2010 9:24 pm

black out a écrit:peu etre un injo qui ne ferme pas bien et a chaque fois que tu coupe le moteur, il décharge la pression d'essence dans le cylindre et ca coule tranquilement dans l'huile.

aller un set de 555 :wink:

tu es sur que c'est possible ca?
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Nouveau messagede black out » Ven Avr 02, 2010 9:44 pm

ben j'ai jamais vu un injecteur rester kéblo puisqu'il y a un ressort de rappel mais j'ai lu plusieurs fois ici qu'un injecteur avait grippé donc........
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Nouveau messagede tomZ32 » Ven Avr 02, 2010 10:06 pm

en tout cas cela parait plausible!
j'ai rettire le bouchon d'huile et renifle ca pu grave l'essence,ca commence a m'inquieter cette histoire.
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