Fairlady300

de **Gally112** » Ven Mar 26, 2010 7:30 pm

merci pierrot ... on verra pour le coup de main ... ou au pire on se ferra un truc au moins pour le coup de pied au cul que vont filler ces turbos ... :wink:

de **Dark Diver** » Dim Mar 28, 2010 11:30 am

Si tu dois déposer le diff, d'une part il est inutile de sortir le subframe, et d'autre part ce sera l'occasion de monter des subframe spacers pour améliorer la rigidité de l'AR.

de **Gally112** » Lun Mar 29, 2010 7:31 pm

bon voila ce qui est deja arriver !!!

de **Rems** » Lun Mar 29, 2010 8:24 pm

lol
et l'avatar qui va avec

de **Seb** » Lun Mar 29, 2010 9:00 pm

Ouai, c'est ton chat qui surveil tes turbos?

Un chat de garde en quelque sorte. :lol:

de **Pascalou** » Lun Mar 29, 2010 9:16 pm

gally !

Merci avec tes pieces sous le nez z ai bavé partout sur mon clavier !
:roll:

en tout cas cela promet tout ca ! bo matos !
perso je ne pourrais pas t aider mais le coeur y est !

par cotre pour tout ce qui est interieur je peux vous aider si y en a pas trop loin de chez ma tite maison !

bon courage pour la pose

de **gregof45** » Lun Mar 29, 2010 10:53 pm

Génial l'avatar, ainsi que tes p**** de downpipes...
Veinard va !

de **deanorth** » Mar Mar 30, 2010 11:26 am

Les downpipes le chat doit arriver à rentrer dedans, wahou o_O

de **pierrot** » Mar Mar 30, 2010 11:58 am

joli

de **Robby077** » Mar Mar 30, 2010 12:07 pm

Du matosse, du matosse encore du matosse

Ca promets

de **Gally112** » Lun Mai 10, 2010 9:35 pm

Bon redémarrage aujourd'hui ... Nikel !!!

Par contre j'ai Encore un soucis ...

Avant le démontage j'avais un bruit de roulement au niveau de la boite !!!

Lorsque j'appuie sur la pédale le bruit disparaît et lorsque je la relâche le bruit revient !!!

Donc au départ je pensais a la bute, je l'ai remplacer, mais ce n'était pas elle

ensuite j'ai penser au roulement de boite ou au roulement d'arbre de trans mition

Donc j'ai tout changer: arbre de transmition, bute, support de bute, fourchette, tout les ressorts, tout les roulements de boite, le pilot bushing

mais voilà le bruit y est toujours !!!

Help me ?!!!

de **alexandre** » Lun Mai 10, 2010 10:33 pm

C'est le bruit qu'on entendait quand j'etait dedant???

de **carangue** » Lun Mai 10, 2010 10:39 pm

Si tout est neuf...
La boite est un peu bruyante, ou c'est vraiment un roulement ?
Huile ?

de **Gally112** » Mar Mai 11, 2010 8:03 am

oui c'est le bruit que l'on entendait quand on etait dedans !!

... bah c'est vraiment un bruit de roulement ...

j'ai une question pour les experts ... quand la pedale est completement lacher, la buté est elle quand meme en contact avec le mecanisme ?

de **carangue** » Mar Mai 11, 2010 10:01 am

Avec mes déboires actuels je suis en plein dedans.
La réponse est oui mais sans aucune force appliqué sur le diaphragme.
Les embrayages hydrauliques n'ont aucun rappel de la butée (rien ne la tire vers l'arriere) ils sont donc à rattrapage de jeu automatique.
Passe sous la voiture et essaye de pousser la fourchette en faisant rentrer manuellement le piston du récepteur. Si tu y arrive c'est que ta pédale est bien réglée. Si le bruit disparait c'est surement ta butée.

Fairlady300

DÃ©montage X eme fois !!!

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