Les pneus ultimes

[Dark Diver]

Pour les amateurs de circuit qui ont de la puissance à revendre... et à passer sur le bitume :
http://ztuner.com/racerubber.htm

[fredault77]

Ouhlala .... avec ces slicks, tu dois littéralement coller à la route ... ou à la piste. Il suffit que tes gommes soient tendres et là, tu connais des passages en courbe avionesques !

[nick32_1]

Il en faut de la puissance sinon tu reste collé à la route

[joespy]

Pour les amateurs de circuit qui ont de la puissance à revendre... et à passer sur le bitume :
http://ztuner.com/racerubber.htm

il a la même chose en 18" car avec mes gros disques en 360 le 17" passe pas

[tof]

Si tu met du slick il n'y a pas de raison de mettre plus large que pour la route tu peus même te permettre de mettre moin large , car là il en faut des watts pour tirer les boudins

[joespy]

elle est pour moi ta réponse si oui mes disques m'impose des jantes en 18" minimum

[Dark Diver]

Non, il a dit plus large, pas plus grand diamètre. Tof doit vouloir dire que du 335 en slick ne se justifie qu'avec une puissance très élevée.
Mais vu que le dernier kit de puissance de SpecialtyZ propose plus de 800ch, je pense qu'il faut bien ça.

[Didier]

Ha le dernier kit de 800 alors je me tais

[Gally112]

mais 335 ca rentre dans les passage de roue ???

[Dark Diver]

Il faut tirer un peu sur les ailes...

[Didier]

Un peux ....