et tout les jours vous roulez dans quoi ??

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Nouveau messagede Didier » Ven Déc 04, 2009 11:04 am

Maxevolution a écrit:
Didier a écrit:Moi en Fiat coupé cinq cylindre turbo un peux préparé et bientôt à 300cv.

Je l'ai prise pour avoir une titine pour le circuit quand la black est chez Frank ou Olivier ce qui est souvent :twisted: :twisted: :twisted: .

Le problème c'est que la coupé est tout le temps chez Franck aussi ... .

Vous croyez que j'ai la scoumoul ? :cry: :cry:


en même temps tu as acheté Fiat :lol: :lol:

oups pardon je sors :lol:


S........P :twisted: :twisted:
Didier
 

Nouveau messagede Didier » Ven Déc 04, 2009 11:07 am

Oui ben si on palre de piquer,

Motard fiotte je sort de temps en temps en moto guzzi 650 NTX, je roule beaucoup le week en AX 4x4 (c'est la voiture remoqur pour aller à la déchetterie et l'hiver pour la glace), sinon je pique le multipla de ma femme pour allez draguer :roll:
Didier
 

Nouveau messagede Gally112 » Ven Déc 04, 2009 12:19 pm

Didier a écrit:), sinon je pique le multipla de ma femme pour allez draguer :roll:


bah ca doit marcher ... une fois il ma sembler t'avoir croiser dans paris avec plein de monde dedans ....!!!! :roll:
...de retour ...
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Nouveau messagede didier g » Ven Déc 04, 2009 2:05 pm

Gally112 a écrit:
Didier a écrit:), sinon je pique le multipla de ma femme pour allez draguer :roll:


bah ca doit marcher ... une fois il ma sembler t'avoir croiser dans paris avec plein de monde dedans ....!!!! :roll:


rigolez mais quand j'étais célib à paris j'avais une vieille, grosse et moche Volvo, et lors des sorties en boites les filles montaient toujours avec moi car plus confortable et pratqiue pour se maquiller et je pouvais en embarquer 4-5.. ce qui laissait les autres entre mecs dans leurs "petites" caisses récentes;

Avec les 8 places du Serena qui font couchette maintenant je pourrai emballer direct :wink:
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Nouveau messagede doomastor » Ven Déc 04, 2009 3:34 pm

Robby077 a écrit:Motard du dimanche :lol: , je rigole , je fais pareil !

Perso la lady au quotidien car je roule peu, sinon avec beau temps je sors ma honda x11.

Sinon je pique la 307 cc de madame.


Ptits joueurs :P ...300ZX le WE, 2 roues tout le restant de l'année.
La catapulte est de retour, prête à manger tout ce qui bouge
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Nouveau messagede pierrot » Ven Déc 04, 2009 5:37 pm

j'ai oublié de vous dire que j'ai l'honeur de rouler fréquemment en lamborghini, sisi je vous jure :



















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et même que ça cabre à l'accélération:

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avec 1 tonne de sable dans la benne mais ça lève
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Nouveau messagede gregof45 » Ven Déc 04, 2009 6:56 pm

Seat Leon Cupra 4 (four motion) TDI 150 Reprogrammée..
Je bouffe ma Z avec.. :lol:
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Nouveau messagede invité » Ven Déc 04, 2009 8:31 pm

Euh, change de Z, même avec la NX je bouffais les TDI 150 :lol:
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Nouveau messagede tof » Ven Déc 04, 2009 10:42 pm

Moi un p'tit kawasaki zx12r toute l'année , le week end anciennement la leon 2 de madame qui c'est transformé en altea xl

Et la Z et ben pas trop souvent en faite :oops: :roll:
Faut pas se laisser gagner par l'euphorie de croire que l'on est un homme important

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Nouveau messagede gregof45 » Sam Déc 05, 2009 1:19 am

foudre a écrit:Euh, change de Z, même avec la NX je bouffais les TDI 150 :lol:

:lol:
Tu rigoles ou quoi? C'était quoi ton NX, un SR20? Et quand bien même, je pense que tes TDI avaient des problèmes de débitmètre :lol:
Un TDI 150, ca se fume pas comme ca, même les 330D sont pas devant 8)
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Nouveau messagede Dark Diver » Sam Déc 05, 2009 1:27 am

Je viens juste de vendre avec un pincement au coeur ma Super 5 GTL (Grand Tourisme Luxe). :cry:
Alors il me reste : une Golf S, une Honda Accord TDI et une Dominator.
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Nouveau messagede invité » Sam Déc 05, 2009 2:04 am

gregof45 a écrit:
foudre a écrit:Euh, change de Z, même avec la NX je bouffais les TDI 150 :lol:

:lol:
Tu rigoles ou quoi? C'était quoi ton NX, un SR20? Et quand bien même, je pense que tes TDI avaient des problèmes de débitmètre :lol:
Un TDI 150, ca se fume pas comme ca, même les 330D sont pas devant 8)


Je ne rigole pas un instant et je ne parle pas de ma NX circuit vidée avec sr20VE qui elle ne craint pas grand chose (0 à 100 en # 6s), mais d'une NX stock coté bascule avec SR20DE à peine préparé (admi "bricolée", debridage ligne) qui explosait tous les TDI 150 du groupe VW...
Bon exploser est exageré, 1 capot moteur au passage de la 3°...

Et aucun tdi ne peut tenir une bonne Z, impossible, le couple ne suffit pas quand le régime de puissance est limité à 4000 t :shock:
invité
 

Nouveau messagede Robby077 » Sam Déc 05, 2009 9:01 am

Il est vrai que les poil à mazoute ont fait un sacré pas en avant et ont un couple de folie !!

Après pour l'essais en 1vs 1 jamais essayé , mais cela me ferait chi.. qu'un mazoute qui pompe 6l au 100 me passe devant :lol:
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué !! FairLady :)
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Nouveau messagede gregof45 » Sam Déc 05, 2009 9:49 am

foudre a écrit:
gregof45 a écrit:
foudre a écrit:Euh, change de Z, même avec la NX je bouffais les TDI 150 :lol:

:lol:
Tu rigoles ou quoi? C'était quoi ton NX, un SR20? Et quand bien même, je pense que tes TDI avaient des problèmes de débitmètre :lol:
Un TDI 150, ca se fume pas comme ca, même les 330D sont pas devant 8)


Je ne rigole pas un instant et je ne parle pas de ma NX circuit vidée avec sr20VE qui elle ne craint pas grand chose (0 à 100 en # 6s), mais d'une NX stock coté bascule avec SR20DE à peine préparé (admi "bricolée", debridage ligne) qui explosait tous les TDI 150 du groupe VW...
Bon exploser est exageré, 1 capot moteur au passage de la 3°...

Et aucun tdi ne peut tenir une bonne Z, impossible, le couple ne suffit pas quand le régime de puissance est limité à 4000 t :shock:


Je précise que je déconnais quand je disais que je bouffais ma Z avec mon fioul. Faisant parti des grosses prépa, ca serait dommage..(pour vous :lol: )
J'espère te croiser un jour :wink:
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Nouveau messagede invité » Dim Déc 06, 2009 11:46 am

Avec plaisir, je suis plus cool en vrai que sur les forums :lol:
Mes vidéos avec la 100nx sur circuit :
http://www.fairlady300.com/forum/viewto ... 4307#34307

sinon avec mon ancienne stock, j'ai souvent pu comparer et le diesel pousse dort mais pa slontempgs, tandis que l'essence offre une allonge que tu ne retrouve pas.
C'est pour cela qu'en DA le diesel à puissance égale est toujours derrière malgré un couple bien plus élevé...
invité
 

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