Fairlady300

de **Robby077** » Mer Nov 25, 2009 2:02 pm

Salut à tous, je me demandais quelles étaient les voitures succeptibles de rivaliser avec nos belles :

A la base je pense qu'une supra en twinturbo pourrait suivre et la mitsubishi 3000 GT aussi pour les anciennes ?!?

Subaru impreza STI, Focus RS, megane RS... pour les plus récentes.

Selon vous ?

Avez vous d'autres modèles en tête ??

de **Mickass** » Mer Nov 25, 2009 2:29 pm

HONDA NSX... pour les anciennes... :wink:

de **steph nos** » Mer Nov 25, 2009 2:51 pm

D' origine elle n est pas exceptionnel Meme avec ses 280ch du aussi a son poid! Y a du monde deriere pour lui faire des appels de phare... M3, rs2, rs4, M5, sub, lancer, sierra escort cosworth, delta intégral, 405 t16.... Et encore d' autre...mais bon, Le plaisir de conduire est unique sur chaque voiture cité!

de **Didier** » Mer Nov 25, 2009 5:45 pm

+1.

D'origine il y du monde derriere et surtout devant.

Après le kit 400 le nombre devant se réduit.

Après le 400 y a vraimment plus grand monde devant.

Mais dans de toutes les voitures que j'ai pu rouler la 300 est la plus captivante à conduire(et piloter) et ce quelque soit son stage de prépa, vous dites on appelle cela la passion.

Ha bon je me disait aussi :roll:

de **Maxevolution** » Mer Nov 25, 2009 6:19 pm

oui mais même avec 300ch sur circuit y a du monde derrière :lol:

après les Supra, 3000GT, Rx7, Nsx, sont des concurrentes de l'époque ou presque, bien que la Rx7 et la Nsx soit plus sportives d'origines :wink:

pour moi les concurrentes c'est plus les Porsches, car les japonaises c'est un peu de la famille quelque part :lol:

de **velaone** » Mer Nov 25, 2009 6:21 pm

C'est vrai max, il faut différencier les concurrentes et les consoeurs :wink:

de **mitchounet** » Mer Nov 25, 2009 6:52 pm

une porsche 928 s4 ou gts?

de **Maxevolution** » Mer Nov 25, 2009 6:58 pm

oui à l'époque c'est ce qu'elle visait, mais perso je prefère les 911, même les S ne font rien :lol:

de **joespy** » Mer Nov 25, 2009 7:05 pm

il y a aussi celle ci

http://www.automobile-sportive.com/guid ... somega.php

de **Didier** » Mer Nov 25, 2009 7:12 pm

Et ben avant d'en croisé une comme cela tu verras un paquet de 300.

La concurente direct était la 964 turbo et la première option de cette voiture était la direction assitée cela laisse sans voix quand on regarde les options de la 300.

Mais que dire d'une voiture de 20 ans qui succite autant de passion dans le monde entier encore aujourd-hui, je ne connais pas d'autres voiture qui succite autant d'engouement, qui peut être préparé à loisir et qui fait autant tourner les têtes (et qui ne vient pas de sortir de l'usine)

de **steph nos** » Mer Nov 25, 2009 9:32 pm

Didier a écrit:Et ben avant d'en croisé une comme cela tu verras un paquet de 300.

La concurente direct était la 964 turbo et la première option de cette voiture était la direction assitée cela laisse sans voix quand on regarde les options de la 300.

Mais que dire d'une voiture de 20 ans qui succite autant de passion dans le monde entier encore aujourd-hui, je ne connais pas d'autres voiture qui succite autant d'engouement, qui peut être préparé à loisir et qui fait autant tourner les têtes (et qui ne vient pas de sortir de l'usine)

ah je sais pas mais tu va dans le club cosworth par exemple, style l escort ils vont te dire le meme discours, idem pour des delta evo ou des supra... je suis toujours inscrit sur des forum ou je possédais ce style de voiture, par exemple bavaria motors qui est exclusif a la M3 bah la c est pareil, ils vont te dire que c est la voiture du siecle rapport qualité prix! tiens, une M3 e36(j en ai eu quelques unes) 3l2 boite 6 six cylindres en lignes 321ch!!! et tout ça en atmo et quel atmo!!! avec le limiteur enlevé c est 290 compteur :roll:

le chassis est fantastique et meme le freinage est assez endurant! et les évolutions que tu peu lui faire sont interminables, boitier, boite a air,compresseur ,turbo.... et niveau budget c est pas pire que nos 300! c est pour ça que tout peu ce préparé du mode soft ou a outrance quand tu es un passionné de ce style de voitures

de **Maxevolution** » Mer Nov 25, 2009 9:40 pm

ouais enfin les M3, si bonnes soient elles restent quand même limitées en terme de prépas je trouve, un atmo reste un atmo et le chassis des E36 est à travailler pour qu'il soit bien...bon j'avoue ne pas être fan des Bmw, à part la M3 E30 et la E46 CSL....les autres bah il ne se passe rien quand je les regarde :roll:

alors qu'une Z

bon j'avoue je suis Fan de la Z :lol:

par contre pour les Cossie, bah d'origine c'est derrière aussi, bon avec une prépa ca arrache, mais stock j'ai trouvé ca un poil mou bien que le chassis soit sympa (Escort Cosworth full stock d'un pote)

de **Gally112** » Mer Nov 25, 2009 9:45 pm

Maxevolution a écrit:ouais enfin les M3, si bonnes soient elles restent quand même limitées en terme de prépas je trouve, un atmo reste un atmo et le chassis des E36 est à travailler pour qu'il soit bien...bon j'avoue ne pas être fan des Bmw, à part la M3 E30 et la E46 CSL....les autres bah il ne se passe rien quand je les regarde

alors qu'une Z bon j'avoue je suis Fan de la Z

par contre pour les Cossie, bah d'origine c'est derrière aussi, bon avec une prépa ca arrache, mais stock j'ai trouvé ca un poil mou bien que le chassis soit sympa (Escort Cosworth full stock d'un pote)

pareil ... je rajouterais juste les 635csi ... je sais pas si c'est efficace mais j'adore la gueule que ca as !!! et puis BM, je sais pas chez vous mais vers, chez moi ca n'as pas une bonne image ... :roll:

de **Robby077** » Mer Nov 25, 2009 10:08 pm

Chez moi non plus l'image n'est pas extra.

Même si la concurrence est rude, la gueule reste à part :wink:

de **HappyDriver** » Mer Nov 25, 2009 10:13 pm

chez moi tout depend du quartier ou tu te trouve...

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