2 Questions vanne IACV et rupteur

[carangue]

Bonsoir,
Avec le retour des démarrage par temps froid et humide ma vanne d'air additionnel se remet à faire des siennes. Le régime monte d'environ 200 trs et descend, ceci assez rapidement jusqu'a ce que la voiture soit un peu chaude.
Etant donné que je l'ai déjà nettoyé 2 fois en 1 an, je me demande si je ne ferais pas mieux de la changer, mais surtout, est ce que ça va tenir dans le temps ? Bref une neuve va-t-elle merdouiller dans un an ou dans dix ?

Deuxièmement, je me demande quel est le régime maxi qu'autorise la puce Ash (370cc, admission simple cone) ? Car il y a de ça 5 ou 6 jours lors d'un dépassement je me suis fais surprendre par la rapidité de la montée en régime et j'ai vu l'aiguille atteindre les 7000 trs.

[JEJEZ32]

j ai mon mon mon zemulateur le rupteur a 7400
donc si ton moteur est sein, pas de souci pour 7000 tr

[doomastor]

Bonsoir,
Avec le retour des démarrage par temps froid et humide ma vanne d'air additionnel se remet à faire des siennes. Le régime monte d'environ 200 trs et descend, ceci assez rapidement jusqu'a ce que la voiture soit un peu chaude.
Etant donné que je l'ai déjà nettoyé 2 fois en 1 an, je me demande si je ne ferais pas mieux de la changer, mais surtout, est ce que ça va tenir dans le temps ? Bref une neuve va-t-elle merdouiller dans un an ou dans dix ?

Deuxièmement, je me demande quel est le régime maxi qu'autorise la puce Ash (370cc, admission simple cone) ? Car il y a de ça 5 ou 6 jours lors d'un dépassement je me suis fais surprendre par la rapidité de la montée en régime et j'ai vu l'aiguille atteindre les 7000 trs.

En général Ash place le rupteur à 7250trs/min

[pierrot]

j ai mon mon mon zemulateur le rupteur a 7400

deviendrais-tu bègue jéjé

[bidoch78]

7450 sur la mienne !

[doomastor]

7450 sur la mienne !

Ouah...avec ta boite auto tu dois bien prendre en vitesse de pointe !

[doomastor]

7450 sur la mienne !

Ouah...avec ta boite auto tu dois bien prendre en vitesse de pointe !

Avec le rupteur d'origine (6800trs) ça fait 312km/h
et avec 7450trs, Ho purée ça fait 342km/h théorique...

On peut pas suivre avec nos boites manu :

288km/h avec 6800trs/min
et
315km/h avec 7450trs/min

[bidoch78]

7450 sur la mienne !

Ouah...avec ta boite auto tu dois bien prendre en vitesse de pointe !

Avec le rupteur d'origine (6800trs) ça fait 312km/h
et avec 7450trs, Ho purée ça fait 342km/h théorique...

On peut pas suivre avec nos boites manu :

288km/h avec 6800trs/min
et
315km/h avec 7450trs/min

Bah c'est sûr ! mais bon il faut l'emmener quand même à 7400 la p'tite

[carangue]

Merci pour la réponse.

[invité]

Oui, pour l'amener à 7400 t en 5° faut bien arriver à 400 cv et plus et surtout ne pas avoir des courbes de puissance "diesel"

[doomastor]

Oui, pour l'amener à 7400 t en 5° faut bien arriver à 400 cv et plus et surtout ne pas avoir des courbes de puissance "diesel"

et pas mal de kilomètres de ruban....avec 500cv ça le fait sans problème

[invité]

Ca dépend ; si c'est 500 à 5000 t et qu'il n'en reste que 300 à 7000...

[pierrot]

Oui, pour l'amener à 7400 t en 5° faut bien arriver à 400 cv

Il faut plus, avec 450, je dépasse pas les 7200tr en 5ème, je pense qu'il faut bien 500 pour rupter le dernier rapport

[black out]

Il faut plus, avec 450, je dépasse pas les 7200tr en 5ème, je pense qu'il faut bien 500 pour rupter le dernier rapport [/quote]

tien??? ta essayé apparament!

[doomastor]

Oui, pour l'amener à 7400 t en 5° faut bien arriver à 400 cv

Il faut plus, avec 450, je dépasse pas les 7200tr en 5ème, je pense qu'il faut bien 500 pour rupter le dernier rapport

J'ai rupté en 5e avec 400cv pourtant, par contre il faut bien 4 à 5km une fois passé les 250 compteur...