probleme de vibrasion sur ma 300zx

Un souci, un ennuis c'est ici

probleme de vibrasion sur ma 300zx

Nouveau messagede yoyo54fr 300zx » Mar Mai 26, 2009 10:07 pm

une grosses vibrasion entre 60 et 80 km/h apres plus rien
l equilibrage ok
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Nouveau messagede velaone » Mar Mai 26, 2009 10:51 pm

Une vibration dans le volant ou la voiture complète ? un courbe ou ligne droite ? accélération ou pas ? et quand tu débraye ? soit plus précis.
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Nouveau messagede yoyo54fr 300zx » Mar Mai 26, 2009 10:55 pm

non a partir de 60kmh jsq 80km ca vibre fort
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Nouveau messagede yoyo54fr 300zx » Mar Mai 26, 2009 10:56 pm

la vibrasion dans la voiture surtout vers l arriere
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Nouveau messagede gael » Mar Mai 26, 2009 10:59 pm

ca sent le roulement mais je suis pas un pro
:roll:
475 ch interne et turbos d'origine c est plus fun pour doubler
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Nouveau messagede doomastor » Mar Mai 26, 2009 11:22 pm

tu as fait changer ton embrayage récemment ?
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Nouveau messagede velaone » Mar Mai 26, 2009 11:25 pm

Le problème c'est que si t'en dit pas plus, il peut y avoir beaucoup de raison a une vibration.
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Nouveau messagede yoyo54fr 300zx » Mar Mai 26, 2009 11:43 pm

la boite a etait demonter pour changer les turbo sa peut vous aidez
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Nouveau messagede doomastor » Mer Mai 27, 2009 12:02 am

yoyo54fr 300zx a écrit:la boite a etait demonter pour changer les turbo sa peut vous aidez


Et la position de l'arbre de transmission avait été marquée avant démontage ? Car l'arbre est équilibré dans son entier. Quand on désolidarise les 2 demi arbres, il faut qu'au remontage, ils soient remis dans la même position.

Sinon, tu ressentiras des vibrations aux alentours de 70km/h.

Tu as de la chance...il n'y a que 4 positions possibles :)
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Nouveau messagede yoyo54fr 300zx » Mer Mai 27, 2009 6:31 am

comment le savoir je c pas

il y a une facon de le remettre
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Nouveau messagede doomastor » Mer Mai 27, 2009 7:08 am

yoyo54fr 300zx a écrit:comment le savoir je c pas

il y a une facon de le remettre


Il faut virer le H de l'échappement, le pare chaleur et dévisser les 4 boulons qui réunissent les 2 demi arbres.

Ensuite 1/4 de tour, tu remontes et tu vas faire un essai. Si ç'est pas ça, il faut tour recommencer jusqu'à ce trouver la bonne position...
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Nouveau messagede yoyo54fr 300zx » Mer Mai 27, 2009 11:24 am

ah oui quand meme

merci c gentil
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Nouveau messagede black out » Mer Mai 27, 2009 11:58 am

normalement ta un coup de marqueur d'origine si on le voit encore sinon tu vas dans fiche moteur et ta la solution pour le reussir du premier coup
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le virus "mode race" est en moi
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Nouveau messagede gael » Mer Mai 27, 2009 12:23 pm

ou tu retourne la ou il ont demonté la boite pour qu ils montent l arbre dans ca place d origine
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Nouveau messagede velaone » Mer Mai 27, 2009 12:30 pm

Mode julien Courbet ON :

Si ce sont des professionnels ils ont obligation de résultats, c'est la loi !
Sa fonctionnait avant si ils on fait une boulette ils doivent la corriger
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