Fairlady300

de **gregof45** » Mer Déc 31, 2008 5:25 pm

Malheureux !
Attends ! La loctite, c'est bien mais laisses lui le temps de se vulcaniser..
Eh SquallH, à mon avis, si il le démonte, ce n'est pas pour remettre le vieux.. C'est 20euros qui peuvent te couter tes culasses quand il délire..

de **SquallLH** » Mer Déc 31, 2008 5:35 pm

Ca coute rien de tester le neuf ( je parlai de celui la , voyons gregof45 ^^ je ne remet pas de piéce usagé surtout quand c'est du consommable ). Au moins ca te rassure de voire qu'il s'ouvre bien.

de **moky92** » Mer Déc 31, 2008 6:53 pm

a ok je vien de comprendre le message de gregof dans ton post squallh alors je remplace par du neuf vous inquiter pas mais celui que j ai recu et trop petit merci oscaro

donc pas de voiture avant que j en ai un autre (ca me changera pas beaucoup remarque :lol:

) et au faite j en avait pas du tout de thermosta donc je pouvais pas mettre un ancien :lol:

et pour le sechage c etait pour savoir si je pouvais la deplacer apres mais c est bon je la i fait directement dans la rue ca a permis de discuter avec pas mal de passant, et merci pour les reponses je pense que ca attendra toute une nuit alors et pour le tester directement dans une casserole avec de l eau, non?
euh je met un peu d huile pour pas qu il colle :lol:

de **SquallLH** » Mer Déc 31, 2008 7:42 pm

j'en ai un en rab si tu le veu. Le prix sur CZP + frais de port fr, sans douane ^^
Oui dans une casseroel, et qu'appel tu loctite ? de la colle ou de la pate a joint?

de **moky92** » Mer Déc 31, 2008 7:48 pm

loctite c est une patte bleu c est pareil que la patte a joint que j ai reussi a trouve dans le garage finalement c est quoi comme thermosta un nismo ou un equivalent a l origine?

de **SquallLH** » Mer Déc 31, 2008 7:49 pm

C'est un origine, tous neuf toujour dans l'emballage.

de **moky92** » Mer Déc 31, 2008 8:03 pm

ok parce que je voulai pas un nismo c est pour ca, envoie moi ton prix et ton adresse et je fait partir le cheque :wink:

de **moky92** » Mar Fév 17, 2009 7:32 pm

alors ca y est j ai viré enfin ce beau becquet
voila tous ce qu on trouve en dessous apres 18ans, plein de terre "je comprend pourquoi la vegetation adore pousse sur mon becquet :lol:

" et de rouille

la j ai nettoyer poncer et mis de l anti rouille, demain couche d après et j aurai voulu savoir si il vaut mieux poser le nouveau becquet apres la couche d après comme ca quand le peintre va peindre le becquet plus le hayon ensemble et ca fera un ptit joint au niveau de la jointure des 2 pour pas que la merde passe ou si il vaut mieux le poser apres la peinture?

de **Maxevolution** » Mar Fév 17, 2009 7:38 pm

vache y a à manger la dessous! :lol:

je serai toi j'attendrais la peinture finale pour poser l'aileron :wink:

de **steph nos** » Mar Fév 17, 2009 7:44 pm

il vaut mieu que tu fasse peindre le hayon avant, ou en meme temps avec le becquet niveau finition c est plus propre, et de toute façon si tu ne protege pas ton appret d un vernis ou d un brillant direct ça va rouiller de nouveau! crois moi c est mon taf :wink:

de **moky92** » Mar Fév 17, 2009 7:46 pm

ok mercia tous les 2, stef je suis obliger de t ecouter quand je vois le boulot sur ta z

de **steph nos** » Mar Fév 17, 2009 7:49 pm

moky92 a écrit:ok mercia tous les 2, stef je suis obliger de t ecouter quand je vois le boulot sur ta z

merci

de **invité** » Mar Fév 17, 2009 8:50 pm

Mon hayon doit être dans le même état (même si la rouille qu'on voit c'est l'armature du bequet (ouf

)) :

Suis deg de ne pas l'avoir viré avant la peinture mai sbon... ...j'aimais bien son look !

Après traitement :

de **moky92** » Mar Fév 17, 2009 9:09 pm

si tu veux j en ai un rouge a la maison qui a lair d etre en meilleur etat, ta juste a venir le cherche :wink:

de **invité** » Mar Fév 17, 2009 9:23 pm

Merci c'est super sympa mais j'avoe que si je l'enlève j'hésiterai à remettre le même... ...puis le 92 c'est pas à coté :shock:

En tout cas j'apprécie la proposition

Fairlady300

ca y est j ai ma Z

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