distribution

[tomtom22]

la distrib c est pas 100mkm ou 6 ans?

[yo 56]

salut tomtom c'est 5 ans quelque soit le kilometrage

[tomtom22]

ça roule merci lionel

[jipsy]

Salut tout le monde,

Je vais m'attaquer à la distri.
Je pense prendre le kit CZP 120K miles mais est-ce que quelqu'un a fait le comparo de tarif entre ce kit + frais de livraison + douane eventuelle et un achat de toutes les pièces chez Nissan directement ?

Un mecano de chez Nissan m'a dit que c'était la grosse misère de changer le joint spi de vilo. D'après lui une fois sur deux qu'il le change, ça fuit. Vous avez une astuce pour ça ?

Chez CZP ils proposent 4 courroies différentes apparament plus ou moins renforcées, mais qu'est ce que ça change vraiment d'avoir une courroie renforcée par rapport à celle d'origine ?

y-a t-il un Intéret de changer la poulie de Vilo sur un moteur de 80 000 Km ?

J'ai entendu parler de goujon renforcés, on les met où ?

Merci pour votre aide et si vous avez des conseils supplémentaires ou si il faut changer autre chose au passage, je suis preneur... vu l'envergure des travaux autant faire ça bien.

[Gally112]

Pour le tarif ça vaut peut être le coup de demander chez Nissan mais je suis pas convaincu

Pour le joint spie de vilo côté poulie j'y aie jamais vue fuire ... Et franchement si ça fuie pas touche le pas ... Car pour répondre à une autre de tes questions la poulie cranter de vilo et galère à enlever et pas forcément utile de la changer sur un bloc de 80 000km

Pour les courroies d'accessoire il y as aussi celles qui sont plus courte pour être monter avec les poulie alléger

Les gougeons renforcer sont ceux des galet de renvoie ... Certain on eu des problèmes de gougeons qui casse nette avec les origines, même neuf ...

[ccccc90]

quand c'est pas rouillé/bloqué "presque" que du bonheur ! un manchon pour inserer le joint spy ca peut aider !

[jipsy]

Merci pour vos conseils j'en prend bonne note.

[black out]

un spi c'est très délicat a poser. t 'as pas le droit a la moindre rayure sur la levre. les porté doivent etre toilé au 1000 avec degripant .
profite pour changer ceux d'arbres a cames et le torique derriere le capteur angle de vilo

[couzon69]

bonjour,
ma courroie de distribution date de juin 2011. depuis ma 300Zx a parcouru 5000km.
Pouvez vous me conseiller sur le matériel a commander. en 2011, j'avais pris le kit 120kmiles sur czp.
faut il en profiter pour remplacer les courroies d'accessoires?
je vais devoir commander le joins spy car j'ai une fuite a ce niveau.
Merci de votre aide.

[guillaume300]

Ou est la fuite? Vilo arbre a cames

Au moin la courroie de'distribution a changé Après les courroies d accessoire en fonction de leur état mais après ça coût rien.

[couzon69]

villebrequin je crois (poulie damper).
Je ne m'y connais pas grand chose en mécanique, c'est ce que m'avais dis le mécano à l'époque. Je ne comprends pas bien d'ailleurs, car il me semble que ce joint est présent dans le kit distribution.
Au niveau pièces, il faut que je recommande quoi ? le kit 60kmiles + le joint spy ou uniquement les courroies?

[toffcaff]

5000 kms en 5/6 ans , tu peux la controler , car voiture au sec , elle fait 10 ans la courroie ...celle a MO13 a au moins 12ans stockée dehors dans l' Nord ^^
courroie /tendeur ,calorstat/ controle pompe a eau , et controle les courroies accessoires au mini

[guillaume300]

Combien de kms a ta z et a tu deja changé ta pompe a huile?

Compte tu faire a nouveau si peu de kms avant la prochaine distrie ou rouleras tu plus?

Et qui fait les réparation?

Configuration de ta z: origine,kit 400 ou plus?

Je pense pouvoir te donner une vrai réponse avec ces infos là

[couzon69]

bonjour,
ma Z a 156000km et je pense faire 10 à 15000km avant la prochaine distribution (2022).
C'est un ancien mecano nissan maintenant a son compte qui va faire les réparations. Il connait relativement bien la 300ZX car nous étions 3 il y a pas si longtemps a lui confier nos Z. je lui fais une confiance aveugle, il entretient d'ailleurs mes autres véhicules.
Ma voiture à un petit kit 400CV (admission, ligne, eprom et AVCR), injecteur et turbo d'origine...
Depuis l'achat de la maison et la naissance de mon enfant, malheureusement ma passion pour cette voiture est mise un peu de coté. plus le temps passe, moins je roule, la première année en 2008, j'ai parcouru 20000km et maintenant c'est tout juste 300km.

[guillaume300]

Ok, effectivement la vie de famille prend beaucoup de temps.

Donc voilà ce que moi je ferai

Remplacement de toutes les courroies distri clim alternateur da (sur yakarouler tu en as pour entre 50 et 80 euros en fonction des marques)
Les galets et la pompe a eau je change pas
Après si tu as jamais changer ta pompe a huile je la changerai sinon juste le joint

Voilà quitte a démonté je changerai ça