meilleurs prix des pneus

[toffcaff]

bon apres quelques recherches les Federal rs-r sont peut etre bien a l utilisation , mais ils ne repondent pas au cahier des charges etablit par le constructeur Nissan pour nos 300 en 225/235/40/18 pour l AV et 255/265 /35/18 pour l arriere !!
indice de charge inferieur (88/91AV et 90/93AR pour les tailles citées plus haut) , a la specification constructeur qui est de 92 pour AV et 94 pour AR ...

cahier des charges etabli pour une Z stock en plus , a voir si cela change quelque chose ?

[velaone]

En 245/40/17 il semblerais que les federals existent pas

Donc il me reste soit du yokohama advan A048 ou du Toyo R888, a moins que vous connaissez un autre model.

Moi3 t'as quoi comme tarif pour l'un ou l'autre ?

[Hu280ZX]

bon apres quelques recherches les Federal rs-r sont peut etre bien a l utilisation , mais ils ne repondent pas au cahier des charges etablit par le constructeur Nissan pour nos 300 en 225/235/40/18 pour l AV et 255/265 /35/18 pour l arriere !!
indice de charge inferieur (88/91AV et 90/93AR pour les tailles citées plus haut) , a la specification constructeur qui est de 92 pour AV et 94 pour AR ...

cahier des charges etabli pour une Z stock en plus , a voir si cela change quelque chose ?

Tu as raison Toff, mais vu le tarif et mon obligation de changer les vieilles gommes, j'ai quand même opté pour les RS-R (tailles 225 x 40 x 18 et 265 x 35 x 18).
Je n'ai plus drifté comme avec les anciennes gommes durcies par l'âge, et c'est l'embrayage qui a décroché avant les pneus. Après les trois sessions piste de 25 minutes à Spa, aucun constat de dégradation, et température de l'ordre de 70°C au retour. Peu de bouloches au bord comparativement aux Toyos T1-R de la rouge, et pas non plus de marques ou irrégularités comme signalé sur certains posts pour ces versions il y a quelques temps.
Les glissades sont saines, bien qu'elles ne soient pas signalées par le hurlement de certains pneus...
Je ne comprends pas ces limites basses d'indice de charge, et je doute qu'ils déchappent sous la puissance et le couple... A suivre avec le nouvel embrayage pour les limites ou pas...

[Didier]

Salut je reviens toujours avec les P0 corsa bien sur mais ils sont de plus en plus difficile à trouver, aussi je suis aussi passer au federal , bon c'est vrai que l'indice de charge n'est pas bon .... .

Il couinent un peux à la limite(étonnant pour un mi-slick) , mais franchement rapport prix qualité il n'y a pas mieux.

[toffcaff]

pour l AR en 265 l indice est de 93 pour 94 , donc a part en cas de controle de la brigade de gendarmerie CT (et oui ça existe !! ) ....techniquement a 1 point pres et compte tenu de la marge evalue par le constructeur ...c est pas trop mal .....

par contre pour AV en 225 l indice est de 88 pour 92 , et la en plus du controle , techniquement l ecart est assez consequent !!!
en 235 l indice passe a 91 , donc la c est deja mieux pour 92

[MOI3]

velaone je veux bien regarder mais t'es sur de ta taille ?! du 17" ?!
et si c'est pour la Z je peux avoir le tableau correspondance CT pour les montes autorise , si sa ce trouve tu peux monter du 245 ou 255 /35 si c'est pour l'arriere et sa ce trouve peut etre plus facilement a voir ?

[velaone]

Oui c'est pour ma Z moi3, le tableau des correspondance CT je l'ai pas regardé, j'ai simplement donné la monte actuelle. mais comme tu as du voir j'hésite a changer mes jantes.

[Didier]

On parle de pneus je viens de commander mes pneus AR et la il y a du prix, donc profitez pour ceux qui veulent

On parlait des indice 97 pour les AR et 91 pour les avants

http://www.1001pneus.fr/Pneus/159285/FEDERAL-595-RS-R-Semi-Slick-XL-285-30-18-W-97-ETE-TOURISME.html?utm_source=Kelkoo&utm_medium=comparateurs

122 euros

[url]
http://www.tirendo.fr/federal-595-rs-r- ... l?wmc=1276[/url]

90 euros