Sava aka Bitch...pas en 300, du moins pour le moment!

[Mickass]

J'ai été sur le post de JPP78 dans la partie présentation, et il n'y a que très peu d'infos...
Je vais le contacter directement ce ssera plus simple en aattendant d'aller la voir.

Il y a la mienne: viewtopic.php?f=11&t=7218

Oui mais tu mets pas de prix...et elle n'est plus vraiment d'origine, il en cherche le plus possible d'origine niveau mécanique. Mais bon sait-on jamais?

Si 15K. L'interne moteur et les turbos sont stock. En partie amélioration mécanique il reste a poser un arbre de transmission alu et pis c'est tout.

[sava]

Ok merci Mickass, mais 15K€ il ira pas jusque là.
Il a un plus petit budget que ça. Disons entre 7 et 12 suivant l'état.

[sava]

Ok tu es d'où en RP? Moi Noisy le Grand...je zieutte ton post.

Je suis dans le 95 voisin

Ok merci! Je regarde ton post, laisse moi tes coordonnées en mp s'il te plais.

[toffcaff]

....
apres pour 9500 ta une auto hors norme avec celle a JPP78 et seulement 85000 kms , tu n en reverra plus de sitot a ce prix...et l essentiel des modifs de premiere ordre sont faites ...jantes 18 , pneu , kit frein , ammortisseur bc racing echappement REmus , arbre de transmission alu et mecanique Stock , feux AR blanc et repetiteur de cligno blanc , historique limpide visible sur son poste du forum....rien que ses pieces rajoutés a celle de 280.000 et tu arrives a + de 8000 et , il t en reste a faire pour le peu de difference !!!

C'est pas le plus bel argument !

sauf que 9o% des z men les changes .....pas toi !!!! ceux a jpp c est +300 euros , l ensemble.....

[Christaff]

....
apres pour 9500 ta une auto hors norme avec celle a JPP78 et seulement 85000 kms , tu n en reverra plus de sitot a ce prix...et l essentiel des modifs de premiere ordre sont faites ...jantes 18 , pneu , kit frein , ammortisseur bc racing echappement REmus , arbre de transmission alu et mecanique Stock , feux AR blanc et repetiteur de cligno blanc , historique limpide visible sur son poste du forum....rien que ses pieces rajoutés a celle de 280.000 et tu arrives a + de 8000 et , il t en reste a faire pour le peu de difference !!!

C'est pas le plus bel argument !

sauf que 95% des z men les change .....pas toi !!!! ceux a jpp c est +300 euros , l ensemble.....

[toffcaff]

t es lourding en fait !!

[Christaff]

t es lourding en fait !!

Pk ?
Jaloux !

[toffcaff]

non , moi je suis deja vieux....une tarre me suffit !! pis le poid c est l ennemi de la performance...

[Christaff]

non , moi je suis deja vieux....une tarre me suffit !! pis le poid c est l ennemi de la performance...

MDR

[sava]

Bon mon pote étant focalisé sur celle de JPP, je me tâte à craquer sur celle à 4750...
Qu'en dites vous?

[Christaff]

[toffcaff]

Bon mon pote étant focalisé sur celle de JPP, je me tâte à craquer sur celle à 4750...
Qu'en dites vous?

tout depend ce que tu veux en faire....si c est pour la garder stock , rouler beaucoup ou peu OU pour la preparer....dans le 1 er cas , vois en plusieurs pour te faire une idée de l etat sachant que tu aura toujours des frais , mais si l entretien est regulier , c est un bon point........ pour le 2em cas , le moins chere possible avec une caisse saine surtout , car apres tu changes presque tout , donc les pieces oem , tu t en fouts...

[motorsport56]

On voit passer des moteurs 300zx en Uk pour 350€ !!! Voir moins

[sava]

Bah l'idée c'est de la remettre en état sans remettre de l'oem. Pouvoir rouler/pister et quelques ring dans l'année.
Je sais bien qu'il y à un gros billet à sortir pour qu'elle soit propre. Mais elle tourne pas trop mal, fume pas donc bon...vu le tarif j'ai pas l'impression de prendre un gros risque.

[toffcaff]

pis Samir certain en RP le connaissent , c est un passionné d anciennes....mais faudraient ils qu ils passent sur le Forum pour t en parler plus en detail ....essayes un MP a MO13 olivier son petit nom sinon essayes Gally112......