prepa peinture

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Re: prepa peinture

Nouveau messagede black out » Mar Nov 12, 2013 5:32 pm

nan mais le sable c'est pour mes chaussure hein ???

la Z est loin d'etre prete.

aujourd'hui j'ai monté les poignées...pfouuu que c'est replaced :roll:
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Nouveau messagede toffcaff » Mar Nov 12, 2013 6:51 pm

et encore il fait pas froid , imagine avec les doigts pelé.. :mrgreen:
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Nouveau messagede motorsport56 » Mer Nov 13, 2013 12:46 am

Bravo Black , hâte de la voir terminé , il manquera juste un ww sur sa plaque...
Vive les bi-turbo (ex-supra uk mk4 TT et 3000GT Eu mais 300 zx Eu TT)
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Re: prepa peinture

Nouveau messagede black out » Mer Nov 13, 2013 9:29 pm

c'est chouette...tout le bas est lisse :D
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la voila fini pour la carrosserie. reste la mécanique maintenant
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vla la gueule du nettoyage que je dois faire :?
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Nouveau messagede Red-Out » Mer Nov 13, 2013 9:40 pm

avec les T-Top enlevés , la bacher pendant ces longues journées d'attente , dans la garage , n'aurait peut etre pas été une mauvaise idée ... moi , j'dis ca , j'dis rien !!!! :roll:
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Nouveau messagede black out » Ven Nov 15, 2013 10:33 pm

ce midi j'ai changé les poulies de VTC :D demain je referme :wink:
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Nouveau messagede MOI3 » Sam Nov 16, 2013 4:11 pm

ah toi aussi , j'me souviens que tu l'avais fait aussi sur la tienne , t'as remis des oem ?
t'as pas peur que sa recommence a claquer ?! :oops: :wink:
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Nouveau messagede black out » Sam Nov 16, 2013 5:47 pm

ben ca tiens un moment . aucune idée du temps que ça tiendra. donc si le travail t'inquiete il faut que tu passe en matos neuf
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Nouveau messagede toffcaff » Sam Nov 16, 2013 8:09 pm

a 450$ le bout ...ben c est cher le bruit que t entend pas en roulant et qui ne ce recent qu au dela de 5800 tours sur un poil de degré en - sur l avance pleine charge au lieu de 20° c est 19.99555°.....tout les matins quoi :D
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Nouveau messagede MOI3 » Sam Nov 16, 2013 8:20 pm

non toff le bruit arrive pas qu'a 5800t/min :wink:
avec le temps les poulies elles tournent elle cliquettes et vibre si tu depasse 3000t/min le bruit viens a la deceleration , et si tes poulies son encore plus mort meme au ralenti sa claque comme des poussoirs ou des coussinets ! :cry:
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Nouveau messagede RM62 » Sam Nov 16, 2013 8:26 pm

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Nouveau messagede toffcaff » Sam Nov 16, 2013 9:03 pm

MOI3 a écrit:non toff le bruit arrive pas qu'a 5800t/min :wink:
avec le temps les poulies elles tournent elle cliquettes et vibre si tu depasse 3000t/min le bruit viens a la deceleration , et si tes poulies son encore plus mort meme au ralenti sa claque comme des poussoirs ou des coussinets ! :cry:

je disais surtout que cela n a aucune incidence sur le rendement motor ou si peu et seulement au dessus de 5800 tours ............. ....pour le bruit accelere :lol:
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Nouveau messagede MOI3 » Sam Nov 16, 2013 11:39 pm

oui rem sa ressemble a sa , t'as aussi ces videos la qui sont assez parlante également :

http://www.youtube.com/watch?v=v2GYp1mt4hg

http://www.youtube.com/watch?v=bRuT6x11NnI

perso j'ai pas besoin d'accelerer toff puisque sa me le fait qu'a la deceleration sur la mienne et meme pas tout le temps non plus , c'est un coup sur 2-3 sorties ! ...
et j'vais pas rester pleine balle tout le temps non plus ! y'a des ronds points ou des gros virages apres les sorties d'autoroutes en region parisienne donc faut que je ralentisse a un moment ! :lol:
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Nouveau messagede black out » Dim Nov 17, 2013 1:13 pm

ouia ça faisais ces bruit la sur la mienne. c'étais très gonflant :?
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Nouveau messagede carangue » Dim Nov 17, 2013 11:22 pm

Et c'est pas uniquement le ressort à changer parce qu'il n'y à pas de pièce d'usure ? :roll:
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