J'ai parcouru la fonction recherche en Long et en large mais je n'est pas trouvé d'explication très explicitent pour régler le CAS.
A ce que j'ai compris, il faut démarrer la voiture au ralenti (avoir un ralenti stable) , vérifier la poulie devant la distri (celle graduée) à la lampe stroboscopique et régler le CAS pour que cette poulie indique 15 degrés à la lampe stroboscopique.
La partie que j'ai moins compris , c'est la partie connection avec le PTU et une bobine d'allumage ???
Là je suis largué, on connecte quoi et où
Je pense que je ne suis pas le seul à n'avoir pas compris grand chose et je pense qu'un petit dévellopement " pour les nuls" serait instructif ...
Quelqu'un peut-il se lancer dans un petit TUTO façon "pour les nuls"
On attend un gentil volontaire
Merci.