As-tu :
1) Un capteur de taux d'éthanol connecté sur l'alimentation en carburant qui envoie cette info à l'ECU
ou
2) Une sonde O2 large bande qui mesure le lambda au ralenti et l'ECU en déduit le taux d'éthanol
???
Modérateur: Fairlady300 MODO
j'utilise les sondes oem bande etroite
ccccc90 a écrit:salut à tous![]()
quelques petites questions sur l'adaptation au e85 : j'ai cru comprendre que les modeles qui étaient d'origine prévus au e85 (ya eu certaines Ford, Volvo etc...) avaient aussi leur moteurs adaptés en conséquence : revetement de piston, soupapes/sièges ... bref le e85 serait peut-être pas si inoffensif que ca sur la "mécanique"![]()
qui aurait des précisions retours d'expérience ? sur les moteurs turbo ?
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