Fabrication de la GTR

[Dark Diver]

Bon travail : http://www.youtube.com/watch?v=TGY9CuBb ... e=youtu.be

[Bloodz]

http://www.youtube.com/watch?v=VhinbRqjbzk

Dans notre langue, ca sonne d'une meilleure compréhension

[fredault77]

+1 avec BloodZ !

Sublissime ... J'adore cette oeuvre d'art ! J'en aurai peut-être une, dans 15 ans, qui sait...

[motorsport56]

Un très sincère grand merci.

[ultime]

J'aimerai bien y poser mon c*l dans cette Gtr

Sa doit être quelque chose !!

[Gally112]

Ben moi j'ai poser mon cul dans toute les version de la gtr ... LHD, rhd, v-spec ...

... Mais jamais elle roulais ...

... Au showroom nissan a ginza ils voulais que l'on fasse un essaie de la v-spec... Mais bon j'ai préférer être raisonnable, ça allais être n'importe quoi dans les rue de Tokyo ...

[toffcaff]

j ai ete avec mon voisin pour demander a faire un essaie de la gtr a la concession nissan nantes .....ben , c est pas possible en region , mais l essaie est possible sur la concession de bordeaux/lyon ou Paris uniquement...
le gars nous a expliqué que pour les revisions , ils ne l a prennent pas en concession (ils n ont pas les competances pour ce modele) ...donc soit elles filent sur les 3 concessions citées ou c est le camion atelier qui vient a ton domicile pendant toute la garantie (apres il y a facturation du service).....
sur le marché de l occass , il y a des modeles entre 42500 et 45000 euros pour environ 50 000 kms version 2009 (485cv).....il y a de l espoir de voir des exemplaires a - de 25 000 euros pour 100 000 kms dans les 5 ans!!

[didier g]

Le cycle de valeur d'une GTR sera à mon humble avis très similaire à celui de nos Z : achetée neuve par des amateurs qui en ont les moyens, revendue peu kilométré en fin de garantie à des amateurs un peu moins fortunés, qui vont lui rajouter des kilomètres et souvent moins d'entretien avant de la revendre à des encore moins fortunés => grosse décote à 100 000km et 5 ans, mais... bonjour les frais pour la faire rouler sereinement.

Le problème pour en acheter une est que la rareté des épaves rend encore très illusoire la réparation ou l'entretien avec des pièces d'occases, par exemple une épave avec un chassis vrillé, qui se vend plus de 20 000€ ça fait encore peur :

http://www.ebay.co.uk/itm/2009-NISSAN-S ... 3a7cc881f1



C'est néanmoins une voiture exceptionnelle et je suis impatient de voir des amateurs de Z ici franchir le pas en daily (et sortir la Z le week end )

[steph nos]

un pote en a une la 485ch avec ligne et reprog les sensations dedans sont troublante ça accelere sans cesse a tout les niveaux avec un comportement routier inimaginable! et dernierement pour le telethon suis monté dans une blanche qui sort plus de 800ch, pour vous donner une idée pour ceux qui connaisse le domaine de la moto, l accélération est similaire a un 1000gsxr en full de 200ch!! c est hallucinant! y avait un passage en ville ou moi perso je pouvais prendre un bon 200 avec la 300 sur un pti bout de ligne droite avant un gros virage,avec la r35 c était quasi 250 au meme endroit et en toute décontraction!!



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[toffcaff]

superbe , il a pas loupé son coup !!
un swappe du 3.6 dans la 300 pour pas tres cher !!

[MOI3]

ah la GTR spynergie , pas mal
elle va participer au gumball cette annee il me semble !