Bonjour a tous de l'Aube

[toffcaff]

c est celui la pour nos puissances... a 774$ + les autres trucs cité plus haut....

[carangue]

J'ai un southbend stage 3

http://www.conceptzperformance.com/Cart/description.php?II=1496&Car_Type=300&UID=2012092813165783.153.141.33

Très content, il accroche très bien tout en étant aussi souple que l'oem.
VM rps + la durite etc etc

[toffcaff]

c est quoi la difference avec celui a 774$ (volant allaige avec).......le tiens a 450 chez czp , tu prends le volant chez speciality z..

[ultime]

Sinon a voir attendre un peu et prendre le speciality Z avec son volant a 990$ qui a l'air top, mais tant cas faire je prends tout ce qui va avec : arbre de trans en alu, support de boite nismo, durite tressée pour l'embrayage, bague laiton pour le levier .

A voir mais bon pas envi de faire en plusieur fois

[toffcaff]

si ce n est que l arbre , tu peux le faire apres en meme temps que les silenbloc urethane et depose du berceau ar.....

[ultime]

si ce n est que l arbre , tu peux le faire apres en meme temps que les silenbloc urethane et depose du berceau ar.....

sa c'est a la pose du pont court de NA

[toffcaff]

si ce n est que l arbre , tu peux le faire apres en meme temps que les silenbloc urethane et depose du berceau ar.....

sa c'est a la pose du pont court de NA

si tes freins sont a la hauteur , mais avec le kit 400 , cela devient urgent...

[ultime]

C'est sur que faut aussi y penser fortement, je pense a de bonne plaquette déjà, sa fera pas de mal

[ultime]

je suis aller a la ferté le week dernier en tant que sac de sable .

Et sérieusement, je ne voyais pas la 300 dessus , pas de frein, pas de chassis top

[toffcaff]

c est pour ça l embrayage tu y es obligé , mais apres privilegie les suspettes et les tirants + les upper arms et les freins ....car meme avec un systeme remis a neuf avec des DS 3000 , c est pas endurant .....et cela te bride dans ta fougue car tu penses a freiner trop tot!!

[carangue]

cela te bride dans ta fougue car tu penses a freiner trop tot!!

Et tu as raison d'anticiper car ça arrive tout d'un coup, sans prévenir.
En frein faut du sérieux si tu veux faire de la piste.

[ultime]

J'ai pas mal de potes qui tourne avec des carbone lorraine, bon sa couine au freinage, mais par contre sa freine très bien et surtout endurant, tu connais un peu ??

[moky92]

T aura beau mettre ce que tu veux ça ne freinera jamais bien! Au mieux ça te rallentira mieux....

[ultime]

C'est sûr qu'il vaut mieux changer disque / plaquette / etrier, mais bon sa fait un bon billet

[toffcaff]

kit chassis aller 1000 roros et des freins en wilwood et disques brembo 1000 roros .....
le prix de l arbre alu , des silenblocs urethane et du pont court , c est ça de gagner ....et tu l afflute apres