Un quart de tonne quand même ! rapporté à la puissance et à la cylindrée ça fait lourd quand même, à peine un cheval par kilo de moteur
Cela dit c'est vrai qu'il y a des pièces sur la 300 qui semblent avoir été conçues dans le but d'être lourdes :
Par exemple les phares pèsent un ane mort chacun, et sont fixés par des toles qui pourraient tenir un pare choc de camion, la plaque au niveau des genoux du conducteur entre pédalier et colonne de direction est en tole limite blindée, il y a un contrepoids de quelques kilos dans le hayon, ... etc
Et à côté de ça on a un capot en alu hyper léger qui devait couter la peau des fesses à produire... mais des portières en acier qui pèsent une quarantaine de kilos chacune, des sièges qui en pèsent 30 ou 35 pièce, même la boite à gant semble faite pour contenir l'explosion d'une grenade.