Fairlady300

de **tenzo_972** » Mer Oct 14, 2009 4:54 pm

voila, lundi j ai monté mes dump valve, et donc suprimé les dump d origine. sur le chemain du retour nikel zero souci. par contre le lendemin, voyant de baterie qui allume faiblement + voyant mission oil et fif oil qui allume fortement(tout sa moteur tournant).D'ou cela pourait il venir?

de **tenzo_972** » Mer Oct 14, 2009 5:11 pm

a wi, aussi plus de pression de turbo au tableau de bord..... mai elle a l air de roulé bien

de **Gally112** » Mer Oct 14, 2009 5:13 pm

fait un diag des défauts !!!...

de **black out** » Mer Oct 14, 2009 5:26 pm

l'alternateur qui lache peu etre

de **tenzo_972** » Mer Oct 14, 2009 5:59 pm

alternateur changé le mois dernier et code diag 55.... je suis perdu!

de **tenzo_972** » Mer Oct 14, 2009 6:01 pm

dans le doute j ai fai un peti teste pour avoir si l alternateur lache ou pa, jai démaré pui débranché la borne + de la batterie.... elle na pa callé. jcé po si sa veu dir l alternateur est ok a 100% mai il na pa 2 mois que je l ai changer donc.....

de **Gally112** » Mer Oct 14, 2009 6:03 pm

elle démarre bien ?

de **tenzo_972** » Mer Oct 14, 2009 6:04 pm

Gally112 a écrit:elle démarre bien ?

oui nikel comme d habitude....

de **Gally112** » Mer Oct 14, 2009 6:06 pm

ta pression d'huile est bonne ? (entre 1 & 2 bars au ralentit a chaud et env 6bars a froid)

de **tenzo_972** » Mer Oct 14, 2009 6:08 pm

Gally112 a écrit:ta pression d'huile est bonne ? (entre 1 & 2 bars au ralentit a chaud et env 6bars a froid)

au premier démarage a froid elle monte sur la bar du milieu(au tableau de bord)une foi au ralenti elle redessend sur la premiere bar a gauche,voir -.mai j ai de la pression,rien remarqué d anormal de se coté

de **Gally112** » Mer Oct 14, 2009 6:08 pm

je pense que tu doit avoir un défaut électrique a quelque part ... il n'y a pas de raison que le voyant "mission oil" et "Dif oil" soit allumé en même temps...

de **tenzo_972** » Mer Oct 14, 2009 6:12 pm

Gally112 a écrit:je pense que tu doit avoir un défaut électrique a quelque part ... il n'y a pas de raison que le voyant "mission oil" et "Dif oil" soit allumé en même temps...

+ voyant batteri qui allume surper faiblement... moi jny compren plus rien. chaque foi que je touche cette bagnol elle me fai la misère apres. Sa msoule a fond la!! :cry: