Et un de plus !

[nick32_1]

Tres belle!!

1500 euros c'est pas cher pour une complète

[black out]

elle est suberbe et on dirait une neuve entre les cuirs les leches vitres et la peinture

[ultime]

Superbe je trouve que sa la rallonge le toit noir

[joespy]

tres tres belle !!! et prix correct.

[jechar]

Nikel !

Je compte aussi refaire peindre la mienne qui est aussi rouge foncé, moins de l'autre coté plus clair en haut et capot tout raillé !

Le toit noir c'est une très bonne idée je prends note

1500 pour une peinture complété tu as négociés fort ? c'est payement en petite coupure ?

Pour le joins ca passe forcément par les douanes ? les miens sont aussi à changer ...

JC

[carangue]

Le capot, et les deux pare choc n'ont pas étaient peint et le carrossier est une conaissance.
Pour les joints, comme pour toute commande aux USA faut demander un envois par usps et avec un peu de chance...ou pas !

[jechar]

Ok merci pour les tuyaux

[carangue]

Bon allez; quelques nouvelles.
Une sortie circuit c'est un peu comme la clope, tu t'en passe 15 ans et dès que tu y re-touche (que tu passes une journée sur circuit comme ça pour le fun) et bien tu plonge dans le besoin de continuer !
Après tout on a qu'une seule vie, alors vivons là...

Donc, je vous annonce que ma 300 va subir des modifs destinées à assumer dignement le fait de faire des tours sur circuits. Adieu 300 d'origine !
Donc compte tenu des quelques modifs déjà effectuées et de ce que j'en ai vu sur piste, il lui manque pas trop de chose, enfin presque.
Dans un premier temps, il faut que je change çà car la rotule bouge (commande dans la semaine qui arrive)
http://www.conceptzperformance.com/Cart/description.php?II=1883&Car_Type=NIS300&UID=2012033115133893.21.245.189

Ensuite viendra en fin d'été:
Des freins; ce sera les stoptech 355 devant et derrière peut être bien des akebono
Des jantes pour pouvoir accepter les freins et aussi pour monter des semi slick (ultralite nurburg et federal ou r888)

Ensuite, réfection de la boite et changement des silent bloc de pont dans l'hiver prochain

L'année d'après sortie du VG pour turbo, injecteur et puce ainsi qu' une bonne ligne en 3 pouce.

Voilà, je me donne 1 an et demie ou 2 ans pour en faire une voiture de 400 à 450 cv et capable de prendre la route, de passer la journée sur circuit et de rentrer.

Va falloir que les saisons soient bonnes mais j'ai confiance et en plus c'est approuvé par ma femme alors... La seule condition qu'elle m'impose c'est que la voiture soit utillisable égallement pour parcourir les routes d'Europe confortablement (pas de baquet, d'arceau ou autre vidage). Mais c'est pas grave moi je veux juste pouvoir m'amuser; pas péter des temps !!!

[jechar]

Tout le monde fini par craquer

Bonnes modifications

[steph nos]

un beau pti projet en perspective! avec en plus comme elle dédié a faire de la piste un bon dépouillage en regle de l interieur avec deux bon bacquet et harnais ça fera vraiment la différence en condition course et chrono!

[moky92]

Ah be merde alors meme toi t y passe!

Ca va lui faire du bien tu ve redecouvrir ta Z

[toffcaff]

allez une de moins pour les collectors.....finalement une stock, va prendre de la valeur, ça va devenir tellement rare

[moky92]

en meme temps une 300 sans une petite prepa c est comme un gateau sans la cerise!

[Gally112]

en meme temps une 300 sans une petite prepa c est comme un gateau sans la cerise!

Oui ... C'est super apetissant ... Puis quand on y goute c'est degeux ...

[moky92]

cépfo....