Combinés HKS

[nick32_1]

Pour les clef j en ai nico si ta besoin

C'est la grosse clé qu'il me faut, celle en croissant de lune...

[fredault77]

qu'elle joint papier? il n'y en as jamais eu

Je croyais que le joint papier que nous avions avec nos amortisseurs d'origine était remis systématiquement lorsque l'on changeait d'amortisseurs.

[moky92]

Pour les clef j en ai nico si ta besoin

C'est la grosse clé qu'il me faut, celle en croissant de lune...

ouai j ai

[nick32_1]

COOL

[Gally112]

qu'elle joint papier? il n'y en as jamais eu

Je croyais que le joint papier que nous avions avec nos amortisseurs d'origine était remis systématiquement lorsque l'on changeait d'amortisseurs.

oui il faut le remettre ...

[tomZ32]

mais il ressemble a quoi ce joint? et surtout il sert a quoi?

[carangue]

Mes Teins super street sont équippés d'un petit joint mousse en lieu et place du joint papier. On peu imaginer que c'est pour éviter l'humidité à l'interieur...

[fredault77]

Merci, Gally. Ou c'est peut être pour éviter des couinements ( si ça peut vraiment se produire ).

[black out]

c'est por éviter les traces d'eau boueuse qui passerait par dessus.

[nick32_1]

Pensez vous que cette clé sera bonne pour le réglage de mes combinés????

http://www.bpsrallye.com/boutique.asp?l ... prod=22239

[tomZ32]

Oui, a vue d'oeil, comme ça, elle ressemble beaucoup a celle qui est dans le kit HKS, de plus elle est articulée au bout, donc il ne devrait pas y avoir de probleme.

[nick32_1]

C'est le diamètre qui compte et elle va de 51mm à 210mm.

Il me reste qu'a trouver un Z'man équipé de HKS qui me donnerai le diametre

[tomZ32]

J'ai les HKS et la clef fait a peu pres 70mm de diametre, donc cette clef est bonne pour toi

[nick32_1]

Merci Tom