Short swift

[moky92]

Si ya pas de dif ou est l'intérêt alors? juste d'avoir un levier plus court!

si y a une diff je parle queles rapport n etait pas beaucoup beaucoup plus dur a passer
apres le mieux c est que quand tu monte t essaye par toi meme

mais il est tres bien le passage des vitesses d'origine, il y as d'autres points a travailler sur sa Z en priorité

c est sur mais j avais envie d essayer et je regrette pas au contraire

[nick32_1]

mais il est tres bien le passage des vitesses d'origine, il y as d'autres points a travailler sur sa Z en priorité

C'est vrai mais PadawaZ n'a plus grand chose à faire sur sa 300 mis à part des suspensions et quelques pièces châssis pour le reste elle est déjà bien abouti....

[PadawaZ]

Pour le short shift je connaissais pas du tout c'était vraiment de la curiosité. J'essaierai bien volontiers.

Sur que le travail de prepa réalisé par doom est complet (voir complexe pour moi LOL). Mais quand je vois ce qui me reste a faire je me dit que ma carte bleu va surement chauffer.

entre l'intérieur, les sieges (du moins le cuir), le PC avant, Le PC arriere,bas de caisse, la mise en place de l'aileron, la peinture, les amorto, le TC, les airs ducks, les freins pour ce qui a court moyen terme

A long terme , ventilateur électrique, radiateur huile, sortie du bloc avec réfection totale, j'en oubli surement

Je suis des vôtres les gars finit les économies

[nick32_1]

oui il te reste pas mal de trucs mais c'est surtout une questions de goût et non de perf....

[Didier]

Doom a un peux tout dit, j'ai essayé des souples et des dur mais dans tout les cas mon sentiment est que la boite de la 300 necessite un leger arrêt au passage entre chaque vitesse et de mon utilisation on peux aller très vite si on respecte cela hors avec le short gift il est beaucoup plus difficile de gerer cela et dans des cirsconstances de conduite vraimment sportive et ben on à vite fait de faire craquer la vitesse alors tu dois redoubler de vigilance et donc dans ce cas le gain de temps n'est plus aussi évident.

Encore ûne fois tout dépend de ce que on veut en faire.

[Gally112]

bah c'est marrant ... mais moi j'aime bien ... et cela ne me gene pas du tout ...

apres effectivement, l'utilité, ca reste franchement a prouver ...

[PadawaZ]

Salut Gally, un autre avis positif IoI . Quel marque ton short swift. J'ai vu des modeles à 70-90 $ et un autre stillen à 250$ a part la marque c est quoi le différence. A ce prix les vitesses passent toutes seules

[Gally112]

moi c'est un modele a 70$ (et encore je croit que je l'ai payer moins cher)

le seul truc c'est qu'il faut commander la bague en laiton chez Z1 ou CZP, car les bague en plastoc qui'il te file avec casse tres vite ...

[moky92]

Moi j ai prit un autobhan, y a des bagues en plastique et gally a raison elle casse vite

[Didier]

Alors je répète tout dépend de ce que l'on va en faire Gally on en reparlera je jour ou tu aura enfin pu tester ta voiture en mode race

[Gally112]

sans doute didier ...

[moky92]

Il me semble que steph en a un... si tu lis steph on veux ton avis commet tu conduit de temps en temps sport....

[steph nos]

j aime bien les deux honetement celui d origine va tres bien, le plus pour le short shift c est que en conduite race tu décompose un peu moin ton passage de vitesse ça le fait fait mieu dans des enchenements,ou les passages a la volé a condititon d avoir aussi une bonne boite qui n acroche pas! et oui il faut prendre les bagues en laiton!!

[PadawaZ]

Salut all,

Je suis sur le 92 ce week end et donc ce serait sympa de se faire un petit resto (par exemple le chinois entre la garenne et courbevoie) pour parler de nos Z pendant que les mamans pourront discuter couche, dent, pleure marche ... de nos bambins respectifs.

Je serais pas en Z mais je suis pas contre un petit essaie du Short swift

Amis du 92 voyez le jour et la dispo, vendredi soir, samedi, ... je reste jusqu'a mardi matin.

@ doom j'ai encore plein de question

[moky92]

Avec plaisir
ca me fera sortir la Z comme ca!