kit strosek

[doomastor]

Si tu va sur Gallerie tu pourra voir des photos de la black, le travail d'Olivier consiste à déplier le bas de l'aile et de bomber selon la demande du client le haut de l'aile. On peux aussi faire cela sur les aile avants chez les deux sont fait.

Cela donne plus de geule à la 300 la rajeuni un coup, on ne rajoute pas de plastique et on peux mettre du 295 à l'AR.

Tu sans doute trouver plein de gens qui vont te dire que c'est facile à faire, après tout dépend de la qualité du travail que l'on pour ma part c'est Olivier et personne d'autre.

C'est joli et je connais le boulot d'Olivier, impeccable. Cependant, le tirage d'aile ça n'a rien à voir avec une conversion WideBody.

[invité]

hometheater a ecrit:

Humm.. on peut le contacter ou ce monsieur Wink . Y a vraiment pas de soucis avec la partie de l aile qui posséde la trappe a essence ?

j ai regardé les photos de la section photo "la black out" , si c est bien la qu il fallait regarder.. je ne vois pas de différences avec une Z classique.


je me suis fait la meme reflection en voyant les fotos de la black, apres l'avoir vu physiquement, j'ai pu constater que les ailes etaient effectivement tirees mais tres legerement.

je suis en train de faire la meme chose mais plus voyant et jvous rassure pas besoin d'etre une bete de carrossier pour tirer une aile, faut juste avoir le bon outil.

[HappyDriver]

la magie du roller-fender

[jeje38]

Il faut prendre en compte la couleur de la voiture aussi, car sa joue beaucoup. Effet d'optique

[hometheater]

Il faut prendre en compte la couleur de la voiture aussi, car sa joue beaucoup. Effet d'optique

Oui sur du blanc a mon avis ca doit etre plus visible

[Didier]

hometheater a ecrit:

Humm.. on peut le contacter ou ce monsieur Wink . Y a vraiment pas de soucis avec la partie de l aile qui posséde la trappe a essence ?

j ai regardé les photos de la section photo "la black out" , si c est bien la qu il fallait regarder.. je ne vois pas de différences avec une Z classique.


je me suis fait la meme reflection en voyant les fotos de la black, apres l'avoir vu physiquement, j'ai pu constater que les ailes etaient effectivement tirees mais tres legerement.

je suis en train de faire la meme chose mais plus voyant et jvous rassure pas besoin d'etre une bete de carrossier pour tirer une aile, faut juste avoir le bon outil.

Je mettrait un bémol à c'est facile, pour celles que j'ai vue le résultat fait juste peur quant les ailes ne sont pas massacrée pour le compte, maintenant tout dépend à quel niveau on place le degré de qualité