Ptit nouveauz

[chico113]

Bonjour à tous, je me présente, je m'appele Nicolas, je vis sur Carcassonne, j'ai 39 ans, et après pas mal de recherche pour une Z33 sans succés, je me suis finalement intéressé à la Z32 que je connaissait que trés peu, et finalement j'avoue commencer à préférer la Z32.
J'en ai vu une sur le bon coin, c'est celle que vendait (ou qu'a vendu, je ne sais pas) chisa2b du forum, une Z32 poussée à 400 ch, jantes en 19 pouces, portes papillons, lame carbone et feux arrières double optique ronds. Il s'agit du RHD, n'en ayant jamais conduit, je sais pas trop à quoi m'attendre sachant que c'est surtout pour doubler que celà va me poser des problème je pense, je ne vais pas dans les parkings payants (d'ailleurs il y en a trés peu là où j'habite, lol), ni au mcdrive et j'ai le telepeage.
Je ne sais pas ce que vous pensez de cette voiture, elle a l'air bien mais après je ne suis pas mecano donc je ne sais pas trop quoi regarder même si l'historique de l'entretien à l'air complet.
Merci à tous.

[guillaume300]

Bienvenue Nicolas

La z32 c est le meilleur choix que tu puisse faire après conduite à droite c est hyper dure à revendre car une z en Angleterre vaux pas grand chose

[chico113]

Merci Guillaume.
Elle est à 8500 euros, j'espère l'avoir pour 7500 ou 8000 euros et je compte la garder trés longtemps voir pour toujours c'est pour cà que je voudrais être le plus sûr possible de sa mécanique car j'espere l'emmener à 250.000km au moins (elle en a 122.000), sachant que ca restera une voiture plaisir, j'ai une autre voiture pour tout les jours. En tout cas je viens de finir de construire le garage qui l'accueillera, reste à la trouver maintenant....

[guillaume300]

Je crois qu' elle est rouge et en vente depuis prêt d un an si on pense à la même, après je ne l ai jamais vu en vrai il va faloir avoir d autre avis

Un conseil saute pas sur la première venu et fait toi aider d un zman du coin ou d un mécanicien

[Pascalou]

BIENVENUE a toi et a ta futur Z
la Z dont tu parles est rouge ? porte papillon c'est bien cela ?

[SupraPat]

Bienvenu le nouveau.

T'as bien fait de prendre une z32, la z33 ça rame !

[chico113]

Merci a tous!!
Oui elle est bien rouge avec porte papillon, je sais pas trop depuis quand elle est en vent, mais au moins un mois c sur...

[breizh'Yakuza]

salut Nico !

[toffcaff]

Salut Nicolas et Bienvenue

...Porte papillon , comment dire , "Passes ton tour" !!

Cherche bien et ne te presse surtout pas , attend la bonne , conduite a gauche et entretenue , tu gagnera en plaisir , en temp et en argent

[chico113]

Merci Breizh'Yakusa et Toffcaff.
Merci pour les conseils Toffcaff.

[Pascalou]

Merci a tous!!
Oui elle est bien rouge avec porte papillon, je sais pas trop depuis quand elle est en vent, mais au moins un mois c sur...

Çà doit faire au moins 2 ans qu’elle est a vendre....
perso 8500€ conduite a droite c'est cher pas plus de 6500€ même si elle semble un peu équipée.
partir sur une base moins tuning te permettra peut être d'avoir une voiture totalement a ton gout a moins qu'elle le soit .

https://www.leboncoin.fr/voitures/978022575.htm?ca=12_s

ou alors perso je partirais plus sur ce genre la ci dessous

https://www.leboncoin.fr/voitures/992296329.htm?ca=12_s

[chico113]

Merci Pascalou, à part les portes papillons que j'aime bien, le reste comme la lame et autres, je comptais les enlever pour la remettre un peu plus d'origine. Le fait qu'elle soit déjà préparée à 400ch est bien aussi si ca a été bien fait. Aprés je connais pas trop la decote par rapport au fait qu'elle soit RHD.
J'en ai vu sur le bon coin en LHD, d'origine, autour des 6.000 euros avec un peu d'entretien à faire.

[chico113]

C'est la seconde que tu as mis en lien que j'avais vu en LHD et qui avais l'air correct et entièrement d'origine.

[jechar]

Salut et bienvenu !

Comme toi j'ai commencé en RHD en boite auto, provenant directement des UK et ceci pendant environ 2 ans Achat 3500e avec les frais, bateau... je compte les PV sur place

Revente avec vidange moteur et boite passage à 1b de pression + mano + train av/ar réglable, je l'ai vendu 3800e..

Donc oui 8000 c'est chère !

Apres la revente je me suis tâté à aller en cherche une autre en UK pour 4500e FULL 99 Spec sur base d'une version 92 + launchcontrol + 400ch ++..

Mais j'ai craqué pour ma 300 actuelle 7700e avec bcp de travaux (ligne, distri.. reste encore la peinture)

Donc selon ton budget un A/R en UK te serait beaucoup plus rentable.

[toffcaff]

Sur le post "le bon coin" , on en avait deja parlé de celle ci , elle etait a 12000 a l epoque ...pour ce prix tu as une ldh , et tu fais a ta mesure --- un kit 400 c est 2 buses, a 2€, une carto a 100€, un porte eprom a 5€ et une technicien elec qui te le pose pour 30€ dans un magasin d electronique , un cone kad JWT a 90€ et surpression des cata , pour maxi 150€ en fait maison , ou ebay ou zcenter ..
.total moins de 400€ +1 jeu de bougies froide , soit moins de 500€
et une base oem , serait bien mieux ...regarde sur les sites de ventes Italien , il y en a plusieurs a7000/ 8000 negiciable et stock ...

si tu rajoutes une distri , les papiers , l entretien des fluides , tu dois pouvoir boucler a moins de 10.000