Fairlady300

de **invité** » Mar Mai 27, 2008 4:22 pm

c 'est carrement baleze surtout par rapport aux 2 autres :shock:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/godspeed ... 0031546669

de **tof** » Mar Mai 27, 2008 6:43 pm

et on peut remettre le parchoc après sa

de **invité** » Mar Mai 27, 2008 7:29 pm

apparement oui

de **Didier** » Mer Mai 28, 2008 8:51 am

il ont a peux près la taille des stillen, à titre perso vu comment on roule avec nos voiture et ou ont roule j'ai tendance à les prférer un peux moins grand et beaucoup plus large , en cas de bas côté ou de bac à sable je pense que c'est meiux.

de **invité** » Mer Mai 28, 2008 11:55 am

ils semblent largement plus gros que les stillen a mon avis c'est pour les prepa sous le soleil de LA ou il fait cho surtout en run!!!!
d'accord avec toi didier ils descendent vachement bas quand meme, sur la route ca semble impossible avec les dos d'anes etc....

de **Dark Diver** » Mer Mai 28, 2008 3:05 pm

3.5" d'épaisseur c'est trop peu vu leur taille. La bonne épaisseur est 4.5" (Ashspec, Z1).
Les Massive de Ashspec sont le top de ce qu'on peut faire en SMIC. En outre, ils sont en 2.5" entrée/sortie.

de **invité** » Jeu Mai 29, 2008 12:22 am

how much ? les SMIC Z1

de **Dark Diver** » Jeu Mai 29, 2008 7:11 pm

845$ c'est le prix des Sport SMIC. Les Massive sont à 1100$ avec les réducteurs et les guides d'air : http://ashspecz.com/ashspec/Intercooler ... oolers.htm

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