Qu'avez vous fait sur votre Z aujourd'hui ?

[velaone]

Aujourd'hui j'ai monter mes 2 recaro et mon volant nismo ... Et j'ai rouler avec la Z ...

T'as roulé ? ca doit te faire bizarre quand même de rouler en Z plutôt que d'être dessous.

[toffcaff]

et ça taille et ça taille ....c est le printemp , les arbres vont etre en fleurs...

[Christaff]

Non je te rassure tu comprend pas grand chose!
T es nouveau c est tout

Sympa ça fait plaisir !
Entre être "nouveau" et comprendre ce qui s'est passé c'est 2 choses bien differentes...

[Pascalou]

certains devrais poster pour dire quelque chose et certains devrais ce taire un peu plus c 'est pas un concours de postage sur le forum !
si je ne me trompe pas c'est surement ce que voulais dire Moky !

[Christaff]

certains devrais poster pour dire quelque chose et certains devrais ce taire un peu plus c 'est pas un concours de postage sur le forum !
si je ne me trompe pas c'est surement ce que voulais dire Moky !

Ah bon tu es sur ?
De mieux en mieux !
J'adore !!

[sava]

Toff, tu cherches quoi comme collecteur E23?
745i (M102 ou M106?) ou collecteur M30 "classique".
J'ai une paire de collecteurs de M30 3.5l version Motronic 1.3...
C'est les plus gros des générations de M30 en 3.5l.
Tu passes le prendre ou tu paye les frais de port et ils sont à toi.
Si tu cherches pour 745, je peux regarder et/ou j'ai des contacts pour faire faire.

[toffcaff]

je m en refere a toi , du coup c est pour lui coller un petit turbo...... kkk , il me semble , mais j ai rien sous la main , ni le E34 5.35i , ni l escargeot....
dis moi , ce qu il te faut en renseignement supplementaire.....
comme je compte pas decompressé et l ouvrir , c est juste pour un max de 500 g....
pour le deal y a pas de soucis , on s arrange

[sava]

Oui sur 745 c'est un Kkk.
Tu pars de quel bloc a la base?
Tu veux coller quoi comme Turbo?
500gr t'as rien à faire, en dehors d'une bonne gestion et de bons injecteurs.
Le M30 tiens 1bar internes stock, avec un bon joint de culasse.
T'as la solution cheap des collecteurs de 3.5l montés "à l'envers" il ne te restera plus qu'à faire un raccord et une flange adaptée à ton turbo.

[moky92]

Non je te rassure tu comprend pas grand chose!
T es nouveau c est tout

Sympa ça fait plaisir !
Entre être "nouveau" et comprendre ce qui s'est passé c'est 2 choses bien differentes...

Non justement! Tu comprend pas et c est parce que t es nouveau cherche pas a comprendre

Moi si je te soule pendant plusieurs années comme quoi t es un Keke parce que tu met des jantes et ça sert a rien parce que tu fait pas du circuit et que quand toi tu me taille je me barre tu trouverai ça pas un peu con!????

[Christaff]

Non je te rassure tu comprend pas grand chose!
T es nouveau c est tout

Sympa ça fait plaisir !
Entre être "nouveau" et comprendre ce qui s'est passé c'est 2 choses bien differentes...

Non justement! Tu comprend pas et c est parce que t es nouveau cherche pas a comprendre ;)

Moi si je te soule pendant plusieurs années comme quoi t es un Keke parce que tu met des jantes et ça sert a rien parce que tu fait pas du circuit et que quand toi tu me taille je me barre tu trouverai ça pas un peu replaced!????

Elle est bien bonne ! Si j'veux ouai
Là justement je pas d'accord je serai bien con de pas essayé de comprendre !

[Christaff]

Non je te rassure tu comprend pas grand chose!
T es nouveau c est tout

Sympa ça fait plaisir !
Entre être "nouveau" et comprendre ce qui s'est passé c'est 2 choses bien differentes...

Non justement! Tu comprend pas et c est parce que t es nouveau cherche pas a comprendre ;)

Moi si je te soule pendant plusieurs années comme quoi t es un Keke parce que tu met des jantes et ça sert a rien parce que tu fait pas du circuit et que quand toi tu me taille je me barre tu trouverai ça pas un peu replaced!????

Dictateur !!!!!!
Elle est bien bonne ! Si j'veux ouai
Là justement je suis pas d'accord et serai bien couillon de pas essayé de comprendre la nature du dit probleme !

[toffcaff]

oh Satanas , ça va etre simple de suivre Julien
j ai pas le berlingot sous les yeux , mais si , je dis pas de betise , c est le M30 du E34 de 88 ....j aimerai lui mettre un collecteur de 745.i turbo E23....
j ai en ma possesion un petit turbo kkk (il me semble que c est un 14 de memoire) + wasgate + echangeur.
....comme , je veux pas ouvrir le bloc et que c est plus pour le Fun , je comptais pas mettre plus de 500 grammes ...
et donc juste mettre un regulateur d essence pour augmenter la pression d essence...apres , oui je peux essayé de recuperer des injos en plus....
pour le collecteur , je prefere en trouver un pour pouvoir la remettre en l etat si besoin

[sava]

Ok déjà t'as la "bonne" version de bloc.
Regarde si ton Ecu est un type "168" c'est marqué dessus.
Le K14 est bien trop petit pour ton 3.5l
Souviens toi de ton 2.2l audi qui avait déjà un K24...
Le collecteur de 745 t'aura du mal à en trouver, celui de bloc 524/525td/TDS n'ira pas au cas où tu y ai déjà pensé.
L'idéal en pas cher c'est la solution du collecteur de 3.5l monté à l'envers et modifié.
Des injos de 300zx TT d'origine iront très bien pour 500gr.

[toffcaff]

je veux faire ça avec ce que j ai sur mes etageres donc il tournait a 1 bar ce petit kkk 14 , si il le faut au lieu de 500 g , j en mettrai un chouillat de plus...
pour les injos , ben tout pecable les 370 cc
bon alors collecteur inversé et pose d une bride , ça va (:lol:), c est pas un coup a cofinoga /cetelem..
je regarderai pour le boitier quel reference il a........
merci , c est cool avec toi comme ingenieur elle est entre bonne main , t as vu , je me debat meme pas

[jechar]

Salut

Bin moi j'avance tout doucement..
Montage Mano quasi terminé, en attente de la vidange prévue asap avec mise en place des sondes...
Bougie commande en UK 52e livrées (blackout ne les fait plus...)

IMG_20140225_192353.jpg

Ayant une version avec hicas électrique, les voyants sont directement sur compteur et non en bas à droite.. le mano y trouve donc bien sa place

IMG_20140224_201908.jpg

IMG_20140224_202104.jpg