Fauteuil pour mécano

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Fauteuil pour mécano

Nouveau messagede Dark Diver » Mer Déc 26, 2012 1:35 am

Pratique pour se servir des bières durant un long travail sous le châssis :
http://www.humanhoist.com/
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Re: Fauteuil pour mécano

Nouveau messagede mitchounet » Mer Déc 26, 2012 1:59 am

vu ca hier, juste une merveille, ca sort j'achete...
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Re: Fauteuil pour mécano

Nouveau messagede carangue » Mer Déc 26, 2012 12:27 pm

vraiment bien pour ceux qui souffrent du dos
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Re: Fauteuil pour mécano

Nouveau messagede Gally112 » Mer Déc 26, 2012 1:07 pm

c'est terrible ça truc ... mais avec mon ventre ça passera pas sous la Z ... :mrgreen: :mrgreen:
...de retour ...
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Re: Fauteuil pour mécano

Nouveau messagede toffcaff » Mer Déc 26, 2012 1:34 pm

c est top , mais si c est validé pour la secu et commercialisé , le prix va monter en fleche avec les validations de brevet.....
mais se bidouiller une replique archaique avec un plateau caisson sur roulette et un siege AV fixé sur celui ci ( avec dossier et mecanisme automatique de retour en position haute de celui ci ( sur certaines voitures les dossiers se descendent a bien a l orizontal)..recuperer aussi 2 mecanismes de chaise de bureau a verin pour monter sous le siege auto et modifier pour fixer le mecanisme au plateau , mais certainement en decoupant le plateau pour camoufler les verins.....c est juste un plateau plus bas pour les fixations , les verins passe par la decoupe du premier plateau et se fixent sur la planche basse de fond du caisson ........
faut prendre que la structure et le mecanisme pour le siege et remplacer les mousse d assises par des mousses moins confortables en epaisseur et en largeur pour gagner en emcombrement ...
se sera - design.. :wink:
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Re: Fauteuil pour mécano

Nouveau messagede Facial Deluxe » Mer Déc 26, 2012 3:58 pm

Perso, j'y connais rien en mécanique, mais vu que toute la démo est passée en accéléré ça doit vouloir dire que le machin n'est pas bien vif.
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Re: Fauteuil pour mécano

Nouveau messagede Jobi » Mer Déc 26, 2012 6:31 pm

Je trouve surtout que le premier problème vient du fait que la majorité des travaux de mécanique sont faits depuis le compartiment moteur...en étant donc debout.
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