Fairlady300
nissan 300zx La passion des datsun/nissan Fairlady, de la conduite sur glace, et de toute autres véhicules sympa
Essai 300Zx
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Re: Essai 300Zx
de Gally112 » Lun Déc 24, 2012 6:56 pm
Oui dans ce cas la faut comparer avec les 300zx-r, stillen smz ou Tommy kaira m30z ... Qui ne sont pas juste une prépa, mais des voitures complète avec la carte gris spécifique ...
...de retour ...
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Re: Essai 300Zx
de toffcaff » Lun Déc 24, 2012 7:06 pm
Gally112 a écrit:Oui dans ce cas la faut comparer avec les 300zx-r, stillen smz ou Tommy kaira m30z ... Qui ne sont pas juste une prépa, mais des voitures complète avec la carte gris spécifique ...
produite en serie sur les chaines nissan
une 328 GTS par concession a l epoque fin95 (si c est pas avant 
) 
c est vraiment pas le meme monde a la base deja !!
Les grandes Ames ont de la volonté , les faibles n ont que des souhaits^^....
Ne te trompes pas entre ma personnalité et mon attitude ...
ma personnalité est qui "je suis" et mon Attitude depend de qui tu es !! (o!0)
Le vrai luxe , c est la liberté ....et demain est toujour un autre jour .....
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Re: Essai 300Zx
de black out » Lun Déc 24, 2012 11:02 pm
Ça reste une fuego
et archaïque a un point pas possible.
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le virus "mode race" est en moi
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Re: Essai 300Zx
de toffcaff » Mar Déc 25, 2012 4:52 am
la 928 GTS ma fuego turbo , elle a servie de tremplin a une CV , ben ça reste du renault , mais cubique....
J ai eu le plaisirs de rouler dans les deux autres lors d essaie , la 944turbo est une voiture tres equilibrée et vive , surtout sur les enchainements , pour la 928GTS , c est un couple de camion , c est tres ramassé au sol comparer a une 300 stock et la boite m avais impressionné a l epoque et je trouve l interieur plus racé...
apres comparer a une 928 S4 , y a pas photo , je prefere la 300 en ligne et en perf
le freinage en - !
pis la cote de la gts , il y en a a plus de 50000 dont une jaune en gts et une
autre en rouge a 35000 pour un gt de toutes beauté , c est des beaux vehicules de collection .
ma fuego turbo , elle a servie de tremplin a une CV , ben ça reste du renault , mais cubique.... J ai eu le plaisirs de rouler dans les deux autres lors d essaie , la 944turbo est une voiture tres equilibrée et vive , surtout sur les enchainements , pour la 928GTS , c est un couple de camion , c est tres ramassé au sol comparer a une 300 stock et la boite m avais impressionné a l epoque et je trouve l interieur plus racé...
apres comparer a une 928 S4 , y a pas photo , je prefere la 300 en ligne et en perf
le freinage en - !pis la cote de la gts , il y en a a plus de 50000 dont une jaune en gts et une
autre en rouge a 35000 pour un gt de toutes beauté , c est des beaux vehicules de collection .
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