Question A8 3.0 TDI 250 chx (4x4) 2012 VS 300zx

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Re: Question A8 3.0 TDI 250 chx (4x4) 2012 VS 300zx

Nouveau messagede steph nos » Dim Déc 02, 2012 9:37 pm

ché pas mais moi je dit que ça va etre cho pour toi avec ses plus de 60mkg et ses 4 roues motices! :D
sans maitrise la puissance n est rien....
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Re: Question A8 3.0 TDI 250 chx (4x4) 2012 VS 300zx

Nouveau messagede motorsport56 » Lun Déc 03, 2012 1:55 am

Oui c'est fort possible !!!

Le mieux serait une relance à partir de 80 en 2de , car au demarrage avec ses 4 roues ca rique d'être chaud...

Mais bon avec mon probleme de freins ,je suis pas pressé car ça risque d'être un peu dangereux :lol:
Vive les bi-turbo (ex-supra uk mk4 TT et 3000GT Eu mais 300 zx Eu TT)
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Re: Question A8 3.0 TDI 250 chx (4x4) 2012 VS 300zx

Nouveau messagede didier g » Mar Déc 04, 2012 3:18 pm

motorsport56 a écrit:Oui c'est fort possible !!!

Le mieux serait une relance à partir de 80 en 2de , car au demarrage avec ses 4 roues ca rique d'être chaud...

Mais bon avec mon probleme de freins ,je suis pas pressé car ça risque d'être un peu dangereux :lol:


Ben non :

- si est est devant, tu peux prendre appui sur son PC
- si il est derrière, tu n'as aucune raison de t'arrêter...

Aux US, certains customs roulent juste avec le frein moteur et un frein à main... apparemment, les freins ne font pas partie des trucs totalement indispensables ... a toi de voir !
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Re: Question A8 3.0 TDI 250 chx (4x4) 2012 VS 300zx

Nouveau messagede Mickass » Mar Déc 04, 2012 4:09 pm

Qu'il vient sur Dunkerque, sa m'interesse.... :wink:
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