Question A8 3.0 TDI 250 chx (4x4) 2012 VS 300zx

[tomZ32]

Mais tu vas le bouffer grave

[ultime]

Oui sûr que tu est devant, j'ai l'embrayage de mort et même comme sa en limitant le patinage, je passe bien une M3 e46 de 343cv

[Mickass]

Tiens nous au jus.

[steph nos]

Oui sûr que tu est devant, j'ai l'embrayage de mort et même comme sa en limitant le patinage, je passe bien une M3 e46 de 343cv

Je serai curieu de voir ce que ça donne contre mes potes qui roule en e36 ou e46 m3 arceauté dépouillé!

[doomastor]

Oui sûr que tu est devant, j'ai l'embrayage de mort et même comme sa en limitant le patinage, je passe bien une M3 e46 de 343cv

Je serai curieu de voir ce que ça donne contre mes potes qui roule en e36 ou e46 m3 arceauté dépouillé!

Dans ce cas il faut aussi une 300ZX dépouillée arceautée

[steph nos]

Pas si elle a une admission,une carto et des Boost jet, car si c est pas le cas une 300zx stock se fera déchirer par une M3 e36 stock!:wink: et crois moi j ai pu le voir plein de fois même avec ma 300 a l époque!

[ultime]

Moi maintenant j'ai le kit 400

Et motorsport56 aussi a ce que j'ai compris .

c'est sûr qu'en origine la 300 va avoir du mal .

[steph nos]

Oui c est bien ce que je disais alors, avec un kit 400 donc en gros 350-360ch un e46 va avoir du mal a suivre, car moin véloce q une e36 321ch par exemple!

[motorsport56]

Le probleme des Bmw (j'ai une deux M3 E36 3.0) c'est que ça manque cruellement de sensations ...Ca pousse mais c'est très lineaire d'ou l'absence de sensations ...

C'est tout le probleme des voitures modernes , l'efficacité est là mais le plaisir n'existe plus beaucoup et celà peut expliquer la montée des cotes pour certaines autos (anciennes porsches, supra ,nsx , alpines etc....)

Moi j'achete une auto pour le plaisir mais pas pour les gadgets et la 300 préparée n'est pas avare en sensations

J'avais aussi une clio Rs1 (plus performante que la williams stock/stock) et bien j'ai pris nettement plus de plaisir à l'epoque à conduire ma williams que ma RS1 un peu plus tard (je disais meme que c'était une bonne voiture de gonzesse ).

[steph nos]

Suis pas d accord car pour en avoir eu aussi et roulé encore avec celle des potes ce sont des voitures super joueuse avec une merveilleuse mécanique qui te sort 286ch ou 321ch sans artifice autour juste un gros atmo qui ne demande qu a prendre des tours, et je ne te parle même des swap compresseur ou turbo sur ces moulins,là c est simplement un truc de fou!

[motorsport56]

tu ne trouve pas ça lineaire ?
Moi perso ,je prenais plus de plaisir avec un coupé fiat 20v turbo (modif 260 chx) qu'une M3 mais bon chacuns ses gouts ...

En revanche ,la M3 conso raisonnable ,tres bonne tenue de route , jamais de pannes ... mais bon je trouve ça un peu monotone .

J'aime le coup de pied aux fesses des voitures turbo.

En revanche j'avais en 2007 un 330d pour tous les jours (conduite normale) c'était un vrai régale (conso-couple-confort-bruit du 6 cylindre etc...)

[steph nos]

A non du tout, justement pour un 6 en ligne atmo de plus de 300ch je trouve pas que c est linéaire, au contraire ça reprend de partout quand tu écrase! Sinon tu devais alors avoir le vanos sur tes M un peu fatigué, et là oui ça joue bcp sur les perf!

[carangue]

Si tu le mange pas, on te banit pour 3 générations.

[doomastor]

A non du tout, justement pour un 6 en ligne atmo de plus de 300ch je trouve pas que c est linéaire, au contraire ça reprend de partout quand tu écrase! Sinon tu devais alors avoir le vanos sur tes M un peu fatigué, et là oui ça joue bcp sur les perf!

c'est encore plus vrai avec les E36 3.0l, on peut dire que c'est rageur comme caisse. Une voiture que je regrette d'avoir vendu autant que la 300.

[steph evo]

alors moi le e36 ,ça a été une pure déception,la presse l encense,tu monte dedans ,tu t attends a un truc de fou ,ben .... moi j ai jamais été autant déçus par une caisse !!!!!!!!

alors peut etre ça fait des bon chronos , super chassis etc..; mais les sensation de puissance elles sont ou ????? niveau sensation c est du mou de veau !!! moi je trouve que ça envoie quedale !!! pis alors la e46 en smg 2 ,une double blague ,a part un petit coup de cul grace au temps de rapport réduit .... moi les modèle m ,je vois pas ce que tout le monde leur trouve d extraordinaire c est juste rageur,un gros gti quoi !

peut etre c est meilleur que la 300 bla ,bla ,bla mais alors rien d exeptionnel en sensation d accélération et de puissance pour une caisse censé faire : 321 ch (e30) ou 343 ch (e46)